对于三菱帕杰罗这款车，相信大家都很熟悉，出色的四驱越野性能以及10分个性化的外观，相比我们熟悉的丰田普拉多来说，两款车型可以说都很有实力，而在三菱汽车的家族当中，除了我们熟悉的新款三菱欧蓝德以及最新款式的三菱劲炫等经典车型之外，目前还有一款小型的三菱越野车，也已经完成了升级，这就是经典版的三菱帕杰罗io车型。
1990 年产三菱 J-53 为日规车型，配备原装 2.7 升 4DR6 直喷涡轮增压柴油发动机，J-53 是“高引擎盖”威利斯 CJ-3B 的授权复制品。三菱于 1953 年获得了威利的制造权，并在 1998 年之前制造了几种变体。
吉普车自第二次世界大战诞生以来，就成了军队中不可缺少的军用车辆，世界各国的军用吉普车基本上也都有一个共同点，那就是具备多用途化的特点，不仅能给指挥官乘用，还能配备给步兵、侦察兵用来作战或者牵引作战装备，总之军用吉普车用途很广泛。
尽管铃木吉姆尼（Suzuki Jimny）没有国产，仅能靠平行进口的渠道进行购买，但这款越野性能强悍的小型吉普车，依旧是众多消费者心仪的热门车型。早在两三年前，就有传闻称三菱（Mitsubishi）有意复活帕杰罗 Mini（Pajaro Mini），以此抢占小型吉普车细分市场。
其实在经典的车型当中，很多车型都会推出自己的短轴版车型，比如说短轴版的丰田普拉多以及短轴版的三菱帕杰罗，而在三菱帕杰罗的家族当中，除了短轴版车型之外还会提供最新的mini版车型，而这款车的车身尺寸可以说基本与我们熟悉的铃木吉姆尼相当这台mini版的三菱帕杰罗，无论是在外观造型还是在整车性能方面，可以说与铃木吉姆尼一样都体现出了硬派越野车该有的特征。酷似越野“小山猫”，非承载+四驱，落地11万。
