扬子晚报网7月15日讯（记者 郭一鹏 通讯员 宁实） 刚刚在服务区加完油出来，车辆就出现高温、提不上速等状况，过了一会儿，直接在高速上“趴窝”了。咋回事？面对赶到的交警，司机郁闷地表示，自己是柴油车，加油站工作人员应该加成了汽油。
启动困难是冬季柴油车经常出现的问题，让很多柴油车车主困扰不已。为什么柴油容易低温凝固呢？这主要是因为柴油中含有石蜡，石蜡遇冷析出，使柴油出现稠化凝固现象，流动性减弱，堵塞柴油滤清，导致柴油无法供应到发动机气缸内。
“刘主任，你看，这张尾号为613公务加油卡平时加的都是柴油，怎么账单里有2次加汽油的记录呢？”近日，安徽省凤阳县纪委监委针对私车公养等隐形变异“四风”问题开展专项监督检查。一份奇怪的加油卡账单引起了检查人员的警觉。
“刘主任，你看，这张尾号为613公务加油卡平时加的都是柴油，怎么账单里有2次加汽油的记录呢？”近日，安徽省凤阳县纪委监委针对私车公养等隐形变异“四风”问题开展专项监督检查。一份奇怪的加油卡账单引起了检查人员的警觉。
长江日报大武汉客户端8月31日讯单位公务用车是柴油车，加油记录台账却显示加的汽油，这当中暗藏着怎样的猫腻？公务车司机舒某某利用职务之便，4年间违规为其私家车加油达76次，涉案金额1.9万多元。近日，舒某某因违纪被纪检监察机关查处。
