五十铃的小排量（3.0 以下）柴油发动机对国内的相关市场影响是非常大的，至少和其它两款日系发动机丰田的 4Y 和三菱的 4G63\4 系列不相上下，只不过柴油机产品主要出现在物流类卡车产品上，普通的家用车消费者接触不多，所以大家对它的影响力感觉并不明显。
本报讯日前，中国一拖拖研所公司发动机工程部李波等人承担的“4V5UP自然吸气非道路国Ⅲ电控柴油机开发”项目荣获中国一拖青年科技创新成果一等奖。该项目通过开发自然吸气非道路国Ⅲ电控柴油机，降低制造成本，提高了东方红产品市场竞争力。
——访一拖（洛阳）柴油机有限公司总经理游海【农机1688网原创】自公司成立以来，一拖（洛阳）柴油机有限公司在技术、产品上与时俱进、不断创新，在为其公司带来非凡成绩的同时，也不断改变着农业机械领域，用户对中国制造的认可。
社会大众对于柴油机并不陌生，柴油机是国民经济和国防建设的主导动力装置，在船舶海工、汽车机车和电力等领域具有较好的应用。中国在柴油机领域起步较晚，直到1932年，中国第一台完全自主生产的柴油机才得以面世。
其实，外国人只是少见多怪而已，笔者没有出过国，更不晓得外国的农村是什么样，不知道他们有没有小型农业机械，即便有，可能也不是中国广大农村经常使用的单缸柴油机或以单缸柴油机为动力的各种农业机械吧，否则，他们不可能对中国的手扶拖拉机、小四轮拖拉机等如此好奇。
随着国产单缸柴油机大量出口孟加拉国，当地人频频对这款柴油机的质量和性能点赞，直接说这款柴油机实在是太好用了，比日本的同类产品要好用很多，所以，不要再吹日本了，现在的日本，已经不是那个曾经拥有工匠精神，将质量视为生命的国家了，那么，中国的单缸柴油机在孟加拉国如此受欢迎，那究竟是为什么呢?
【环球科技综合报道】据俄罗斯“Informing”新闻网5月3日消息,英国剑桥大学的科学家制造出世界上最小的发动机,可用于纳米级别的用具。这款发动机的大小仅为几纳米,由最小的带电金球组成,其表面覆有特别的可感应温度的聚合凝胶。
五十铃ELF是日本五十铃汽车于1959年推出的一款轻型货车，总质量5.5吨以下。 自1959年投入生来以来，共计推出六代车型（本文只说明前5代车型）。最初销售范围为日本国内及其他亚洲国家。1980年销售区域扩大至北美，北美只销售其宽体驾驶室版本。
大家还记得史上最小V12发动机吗（后附视频）？制作者西班牙的Motores Patelo先生又制作出了一件不可思议的“艺术品”，最小W32发动机。Patelo是一位退休的海军机械师，天生喜好机械，他在大部分闲暇时间里都在制作各种小机械。
