作为一代经典车型，大众甲壳虫在停产之前还能听到不少车迷的叹息，如今真正停产后好像大家瞬间就将它忘了，看来“人走茶凉”的故事在车界也是同样适用。当然，对于真正喜欢它的朋友来讲停产后甲壳虫就变得更加珍贵了，要是遇到合适的时机入手一台二手甲壳虫也未尝不可。
由工程师 Jonathan Engler 所创立的新创公司 Milivié GmbH，致力于经典车的再创作，这次他们锁定大众甲壳虫，以 Volkswagen Beetle 1303 车型为原型，推出名叫 Miclivié 1的甲壳虫改装车。
发动机：直列4缸发动机，排量1600cc，最大功率140马力。变速箱：4档手动年份：1973最高车速：K.A.1973年，德国大众推出一款特别限量版车型——甲壳虫1303GSR。特别限量，意味着它不是一只普通的“虫子”，GSR的标志让它有了独特的身份。
【淘车信息】车型：2013款 1.4TSI 豪华型新车指导价：29.98万发动机：160马力 L4变速箱：7档双离合上牌时间：2013年11月颜色：白外黑内里程：9000km价格：16.78万（一口价含佣金）诺诺蓝本价：16.5-17.
【淘车信息】车型：大众（进口） 甲壳虫 2013款 1.2TSI 时尚型新车指导价：19.88万元发动机：1.2T 105马力 L4变速箱：7挡双离合上牌时间：2012年9月颜色：白外黑内里程：49400km成交价：13万诺诺蓝本价：12.6-13.
甲壳虫，这款诞生于1938年的德国“国民车”，在经过将近80个年头之后，仍然不断进化演变：从第一代到第三代。同时也创造了前无古人后无来者的记录：它是生产时限最长、销量最大的车型。不过，它不会变成万年不变的琥珀，而是在经典与时尚的交汇点破壳而出找寻自己。
大众甲壳虫最初是在20世纪30年代研发的，是由德国国家社会主义工人党（即纳粹党）政府出于国家利益而委托大众汽车公司研发的一款便宜、可靠、易于维修的小型汽车。当时，德国经济处于困境之中，政府希望通过推出这款汽车来提高国民的生活水平和经济实力。
【淘车信息】车型：大众甲壳虫 2013款1.4TSI 豪华型新车指导价：29.98万发动机：1.4T L4 160马力变速箱：7档双离合上牌时间：2012年12月颜色：红外黑内里程：18,500km成交价：16.5万诺诺蓝本价：16.5-17.
“全球限量3500台”、“TURBO”、“ R-Line设计”“赛道运动座椅”、当这些字眼用在形容一台车上面，估计很多人都和我一样，会非常有兴趣了解这台车。当你知道这是在形容一台甲壳虫的时候，我想你的兴趣加倍，因为一台萌呆的车型，怎么可能和这些字眼“勾搭”上。
车，对于男人来说意义非凡，它可以是兄弟、是朋友、甚至是情人。据网友投票不完全统计，大约有40%的男性下班开车到家后喜欢独自在车里发呆（G哥也包括在内），甚至有时候绕过家门口掉个头直奔高架，一个人在音乐的陪伴下漫无目的的兜圈。很难理解对不对？
前言：大众品牌旗下哪款车最个性？我想很多人都会想到甲壳虫。对于国内消费者而言，1998年引进的第二代甲壳虫凭借其俏皮可爱的造型赢得了很大一部分年轻人的青睐，尤其对女性用户来说更是无法抵挡。而第三代甲壳虫更是凭借其更加个性的设计以及更加出色的实用性再度掀起风浪。
那些号称用木头制造打造机身背盖的手机简直弱爆了，真正的情怀可不是吹牛就可以说出来，一位71岁的老人Momir Bojic在退休的时候闲着实在没事，自己造了一辆甲壳虫，还是1975年的VW1303，来感受下木头版浓浓情怀。
