据中国船舶重工股份有限公司官微消息，近日，中国船舶集团旗下中国重工子公司大连造船联合中船贸易与希腊船东Dynacom签订了10艘11.5万吨成品油船新造船合同。创下了大连造船今年一次性签约油轮订单批量最大的船厂新纪录，也是大连造船历史上实船批量最大的单笔油轮订单。
中新社南京6月7日电 (记者 朱晓颖)由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的全球最大24000TEU(标准箱)级集装箱船“中远川崎398”轮，7日下午在江苏南通完成出坞靠泊作业。南通海事局指挥中心副主任王剑彬介绍，“中远川崎398”轮船长399.99米，船宽61.
合法经营、诚信经营是企业生存和发展的最基本法则，如果合作双方，一方履行职责，一方出尔反尔，那么守规矩的一方则损失惨重。我国一家颇具发展实力和发展前景的优质企业——大船海工，就是这样被一个无故毁约的外国企业弄得负债累累，不得已破产重组。
之后第一座深水钻井平台、第一艘航空母舰辽宁号和第一艘国产航空母舰山东号都出自同一家企业，它就是大连船舶重工集团，简称大船重工，一次又一次刷新了我国船舶制造新高度。造成这样结果的的原因是挪威单方面撕毁130亿的合同，让大连造船厂直接负债20亿，宣告破产。
2024年以来，中韩两国在新船订单方面的竞争逐步呈现出新特点和新趋势。中韩两国接单策略拉大造船业市场份额差距，高端船型成为竞争焦点，绿色船舶成为追逐新领域，中韩订单集中度维持高位，中韩船企聚焦各自重点客户，客户忠诚度高而细分市场重叠程度低。
