满载着集装箱货物的哈俄首发班列驶出哈尔滨香坊火车站。昨天9时30分，装载47个蓝色集装箱货柜的首列哈尔滨—俄罗斯国际货运班列从香坊火车站徐徐开出。这条“蓝色巨龙”将一路向北，穿越满洲里国境线，驶过新西伯利亚、车里雅宾斯克，最终抵达叶卡捷琳堡，总行程5889公里，预计运行10天。
本报27日讯（记者 栾德谦 见习记者 陈明菲文/摄）今天上午，伴随着一声火车汽笛的长鸣，一列载着47车集装箱的火车从香坊区火车站站台缓缓驶出，该列车以哈尔滨为起点，以俄罗斯叶卡捷琳堡为终点，这也意味着哈尔滨至俄罗斯国际货运班列的正式开通。
中俄物流的主要渠道是中欧班列，中欧班列是往来于中国与一带一路的沿线各国及欧洲的集装箱铁路班列，分为东中西3条通道运行，东部通道是从满洲里，中部通道从二连浩特，西部从阿拉山口出境，进境也是从这三条通道进来，2011年开始到今年，已经是第11个年头，中欧班列已经累计近五万列，合计货值超过了2500亿美元，通达欧洲中亚等 22个国家和160多个城市。
据俄罗斯卫星通讯社6月29日报道，俄罗斯“事务”运输集团旗下的铁路集装箱运输运营公司TransContainer新闻处表示，TransContainer公司与中国合作伙伴共同推出了沿广州-外贝加尔斯克-沃尔西诺（卡卢加州）线路的中俄快速货运业务。
据俄罗斯集装箱运输公司新闻处消息，该公司计划通过与中国物流平台的合作，扩大从中国的货运量。在第四届中国国际进口博览会期间，该公司的中国子公司集装箱运输货运代理有限公司与上海市和湖北省的物流平台签订了合作备忘录。
随着中俄贸易的不断深入，跨境物流运输的需求也日益增长。TIR运输作为一种高效、便捷的国际公路运输方式，越来越受到外贸老板们的青睐。本文将深入分析中俄跨境物流运输的现状与挑战，并介绍悠闲装箱平台提供的TIR运输专线服务，帮助外贸老板们更好地开展中俄贸易。
4年前，随着中俄第一条门到门服务的快递专线开通，包括出口易和递四方在内的物流巨头，以及业内享有名气的独立站卖家都相继与其合作。是何方神圣有如此大魅力？雨果网获悉，该专线的开创者正是扎根绥芬河口岸的“俄通收”，二十余年专注对俄物流渠道的铺设与线路运营，才奠定其在该路向的服务优势。
国际商报记者 刘昕近日，一辆悬挂中国牌照的国际公路运输车辆经满洲里公路口岸出境。这辆从浙江温州瑞安出发的货车，装载着卫浴配件、鞋子等商品，经满洲里公路口岸后将直达欧洲。这是浙江省启运的首票TIR出境货物，也是2023年满洲里公路口岸恢复TIR业务以来通行的第8条TIR运输线路。
徐志成与俄罗斯籍妻子安娜对接处理线上业务。 （湖北日报通讯员 梁欣 摄）湖北日报全媒记者 夏中华 通讯员 王迪 李婷婷2月14日，咸宁市咸安区鑫众诚创业孵化基地2楼，一间10多平方米的办公室里，32岁的徐志成正与团队成员讨论今年的国际物流线路规划。
极目新闻记者 张万军通讯员 李婷婷 徐骏湖北咸宁90后小伙儿徐志成大学毕业后在外地打拼多年，辗转多个行业、历经磨难后终于在外贸行业找到了自己的立足之地。他在外工作时迎娶了一位俄罗斯的美女，还携手回乡创业，成立一家从事国际货运代理的公司，仅仅一年时间公司营收达到近千万元。
