来源：环球时报 日本“交通新闻”网站2月1日文章，原题：世界造船市场份额“中韩占八成”，曾经日本占五成日本中小型造船工业会会长越智胜彦1月表示，“不论内航外航，新造船市场都呈现逐步复苏的趋势。加上日元贬值，今年也会维持这种局面。
尽管日本几家最著名的造船厂已关闭，但日本仍是世界第三大造船国。根据日本船舶出口商协会的数据，美元走强和散货船订单增加帮助日本实现了3000万总吨的总订单量，交付期延长至2028年以后。住友重机械工业株式会社（简称，住友重工）是最近一家退出商船建造的船企。
作为一个四面临海国家，在过去50-90年代这一时期，日本抓住全球造船业中心转移的机会成为世界造船业大国，其造船完工量连续近四十多年位居全球第一。但是，随着中韩两国造船业的崛起，日本造船产业不但停滞不前，其市场份额也呈现出瀑布式下降的颓势，直到最近几年才稳住。
解放军福建舰曝光了最新画面，日本加贺号航母也没闲着，甲板搭建工棚，正式开始喷涂耐高温隔热层，这意味着日本建造航母已经是实锤，未来将搭载F-35B战机。那么美国为何会允许日本军力如此大幅度大提升？日本这艘航母，对中国海军会有何影响？
日本85000吨级巴拿马型散货船交付为期准备了这么久，就期待这一刻的到来，就在今天，交付仪式正式举行，不得不说他们还是很讲究的，为此，他们还专门换了新的工作服，组成一队仪仗队，别说，还整得有模有样的，一起来看一下吧~~~这样的场景也许对于船厂来说天天都在经历，所以说有点轻车熟路了
投资开发环保燃料船用发动机，实现LNG燃料舱国产化，LNG船空前的订单潮和乐观的市场前景吸引了众多船厂，但拥有大型LNG船建造能力和业绩的日本最大船厂——今治造船却不为所动，而是将目标聚焦在LNG动力船上。
日经新闻5月24日消息，一位美国政府官员透露，预计美国海军将在日本的一个私人造船厂修理自己的作战舰艇。目标是部署在日本的20艘以上的舰艇，未来两国将考虑在日本联合制造作战舰艇。这是首次建立在日本基地之外永久维修作战舰艇的框架。
日本媒体报道，日本海自近日举行了FFM3“能代”号护卫舰的服役仪式，这是日本服役的第三艘“最上”级护卫舰。仅仅在今年，日本就服役了三艘“最上”级护卫舰。日本海自把这艘新船命名为“能代”号，背后的政治意图是我们必须高度警惕的。
