题:1728万货车司机的烦心事、揪心事，国家出手帮忙解决。记者3日从国新办新闻发布会上获悉，日前，交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等16个部门联合印发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，加快解决货车司机面临的“急难愁盼”问题，切实保障货车司机的权益。
在国新办今天下午举行的“就加强货车司机权益保障工作相关情况”发布会上，交通运输部副部长汪洋介绍，长期以来，广大货车司机以车为家、与路为伴，长期奔波在运输一线，努力拼搏、工作辛劳，2020年全行业1728万货车司机完成了全社会74%的货运量和31%的周转量，为支撑经济社会发展、服务改善民生做出了重要贡献。
潮新闻客户端 记者 陈婕 周夏林据交通运输部数据，我国有1728万名货车司机，在浙江，货车司机大约34万。这个庞大的群体承担了全省75%的工业产成品和居民生活物资运输、80%的城乡农产品运输，保障省公路货运量达到20.59亿吨，居全国第5。
“没过站前是忐忑，过站后是高兴！”4月1日7时30分，说起驾车经过G108七盘关超限运输检测站的体验，今年45岁的孟慧敏很有感触。长年从山西往四川运货的货车司机孟慧敏，当天拉了一车铝化土，加上货车自重，整车51.43吨。
来源：人民网－四川频道 原创稿四川雨润国际农产品交易中心一、改革背景近年来，以现代服务业为主导的第三产业蓬勃兴起，物流规模进一步扩大，特别是公路运输网分布面广，密度比铁路、水路运输网的密度大十几倍，比航空运输网的密度大几百倍，形成了以货车司机、快递员等为代表的新兴劳动者群体。
