市交通运输局党组书记、局长路玉军，市发展和改革委员会党组成员、副主任、新闻发言人仉元明，市交通运输局党组成员、副局长、新闻发言人袁海波，上合示范区管委会副主任、胶州市政府副市长郭晓钟，山东港口青岛港集团有限公司党委委员、副总经理邢东亮出席发布会并回答记者提问。
2024年青岛市政府部门向市民报告、听市民意见、请市民评议活动（简称“三民”活动）公开述职报告会于12月14日正式拉开帷幕。包括青岛市交通运输局在内的36个市政府部门向市民报告一年来工作情况，并接受市民代表评议。
提升国际综合交通枢纽优势加快发展临港产业和枢纽经济青岛市政协委员、CMC资本高级董事宋宗泽物流是支撑经济发展的基础性、战略性、先导性产业。青岛市把现代物流作为带动产业发展的关键抓手，正加快从物流港向枢纽港、贸易港、金融港、服务港转型。
青岛日报社/观海新闻8月23日讯 日前，中国民航局联合国家发展和改革委员会发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》。《指导意见》对国际航空枢纽建设进行了整体谋划，从功能定位、规划建设、协同运行、运输服务等方面加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设。
今年以来，青岛市国际及地区航空客运市场持续复苏。统计数据显示，近日，青岛机场2024年国际及地区旅客吞吐量累计突破100万人次，排名全国城市第9位，同比增长272%；航班运力及旅客量呈现持续增长良好态势，4月旅客量环比3月增长16%。
在加快现代化国际大都市建设、提升青岛都市圈辐射能级新征程中，青岛胶东国际机场正在谋划更大作为。1月22日省政府公布的《关于支持中国—上海合作组织地方经贸合作示范区高质量发展的意见》提出，加快提升青岛机场功能定位，加密青岛胶东国际机场国际航线，加大空域容量、航权时刻、航线争取力度。
许晨口岸的开放程度、通行秩序和通行效率，是衡量城市能级和枢纽地位的重要标志。今年一季度，青岛胶东国际机场海关共保障进出境航班5000余架次，同比增长2.2倍，进出境旅客超60万人次，同比增长3.7倍，建设国际交通枢纽城市的效应得到持续释放。
许晨近年来，青岛市从公共交通的提档升级到基础设施建设的稳步推进，再到产业稳中向好的物流降本增效，这一系列举措不仅回应了市民对便捷、高效交通出行的迫切需求，也为青岛打造国际性综合交通枢纽城市打下了良好的基础。青岛市在提升公共交通服务方面的举措，显著改善了市民的各种出行需求。
“钢铁驼队”驰骋，青岛锻造中欧班列枢纽今年1月至5月开行346列，通达23个上合组织和共建“一带一路”国家的54个城市集装箱吊机机臂起起落落、载着货物的中欧班列驶离或到达……在全国大型枢纽性集装箱中心站——上合示范区多式联运中心，这样繁忙的场景几乎每天都在上演。
14条铁路“穿针引线”，青岛枢纽加速构建随着莱荣高铁、潍烟高铁相继通车，潍宿高铁至青岛连接线等项目建设加快推进，城市枢纽功能将不断完善、对外辐射力将不断增强青岛境内铁路线增至14条潍烟高铁通车后，青岛境内铁路线增至14条，运营里程达到687公里。
以海港、陆港、空港为核心支撑，以海运空运航线组群、中欧班列通道为骨架，深度融入国际大循环，提升城市开放能级深化“四港联动”，青岛畅通国际物流大通道通道带物流，物流带经贸，经贸带产业——在交通物流与城市发展之间，蕴含着这样一种逻辑。
