新安晚报 2月9日下午， 记者从安徽省政府新闻办举办的“奋勇争先开新局”系列发布会获悉，2021年安徽省全年新增高速公路通车里程242公里，总里程突破5000公里大关，其中南京至和县高速以及南京至洛阳、宣城至广德高速改扩建工程开工建设，与长三角交通一体化发展深化提速，综合立体交通网络日益完善。
9月1日，宁宣高速（高淳至宣城段）公布社会稳定风险分析公示。这条经由南京市域出发就可直通宣城的高速路将于今年年底开建，3年后建成，南京至皖南地区将新增一条时速120公里的高速路。根据《江苏省高速公路网规划》，高淳至宣城高速是江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划中的重要组成部分。
近日，新华日报·交汇点记者从江苏交通运输工作会议上获悉，省交通运输厅提出今年完成交通基础设施建设投资2300亿元，确保完成“十四五”交通基础设施建设投资1万亿元的目标。其中，要建成连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段、常泰大桥南北公路接线等3个项目。
近日，新华日报·交汇点记者从江苏交通运输工作会议上获悉，省交通运输厅提出今年完成交通基础设施建设投资2300亿元，确保完成“十四五”交通基础设施建设投资1万亿元的目标。其中，要建成连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段、常泰大桥南北公路接线等3个项目。
“十四五”收官之年，南京交通怎么干？1月21日，南京市交通运输局召开2025年全市交通运输工作会议。现代快报记者了解到，今年南京计划完成交通基础设施投资约464亿元，约占城建计划总额的70%，一批重大项目迎来进展，低空经济持续乘风飞翔。
9月5日，江苏召开“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写‘走在前、做示范’新答卷”系列主题新闻发布活动第十七场——交通专场。会上，省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办公室主任吴永宏介绍，今年将从五个方面部署实施，进一步全面深化交通运输改革，努力为走在前做示范提供更多交通支撑。
9月5日下午，江苏省人民政府新闻办公室召开“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写‘走在前、做示范’新答卷”系列主题新闻发布会。江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办公室主任吴永宏等省交通厅主要负责人围绕“加快建设交通强省 当好中国式现代化开路先锋”作介绍。
冬至阳生，岁回律转。2024年，我们深入贯彻落实党的二十届三中全会精神和习近平总书记对江苏工作重要讲话重要指示精神，在市委、市政府的坚强领导和省自然资源厅的有力指导下，统筹高质量发展、高水平保护和高水平安全，坚持党建领航、精耕细作、奋进创优、向新而行。
