界面新闻记者 | 庞宇界面新闻编辑 | 8月28日晚，比亚迪（002594.SZ，01211.HK）公布2023年半年度报告，公司报告期内实现营业收入2601.24亿元，同比增长72.72%；实现归属于上市公司股东的净利润109.54亿元，同比增加204.
本报记者 陈茂利 北京报道持续上演的“价格战”正在摊薄车企利润。日前，国家统计局发布数据，2024年1—6月的汽车行业收入47672亿元，同比增5%；成本41730亿元，同比增5%；利润2377亿元，同比增10.7%；汽车行业利润率5.0%。6月汽车行业产业链的总体单车收入33.
深圳市规划和自然资源局近日公布了比亚迪位于龙岗区宝龙街道的全球研发中心项目规划许可及总平面图，项目总用地约65万平方米，预计总投资200亿元人民币，建筑面积超330万平方米。从今年前8个月的汽车产销数据来看，中国品牌市场份额不断走高，外资品牌则普遍出现业绩下滑。
每经记者：裴健如 每经编辑：孙磊近日，日系车企集中晒出了2023财年（即2023年4月至2024年3月）成绩单。对比来看，2023财年，丰田汽车的营业额和营业利润在已披露财报的日系车企中保持“断层领先”，营业利润首次突破5万亿日元（约合人民币2313.
汽车圈炸锅了！曾经的巨头，如今跌落神坛，这光景真是比翻车还刺激！2024年前三季度财报一出，广汽、上汽这两位国有车企老大哥，业绩那叫一个惨不忍睹，简直是瀑布式跳水，直接给股民表演了个高台跳水——零分！广汽，营收同比下降24.18%，这速度，堪比秋名山老司机漂移失败。
