在此之前,EA839都投放于A8、Q7、Q8等旗舰级车型之中,而象征着性能的S4、RS4/RS5,乃至是保时捷阵中的Macan GTS、Cayenne S、Panamera等等均共享着这一型号的不同调校版本。
喷油嘴清洗的必要性喷油嘴工作的好坏,对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。燃油不佳会导致喷油嘴工作不灵,使缸内积碳严重,缸筒、活塞环加速磨损,造成怠速不稳,油耗上升,加速无力,启动困难及排放超标;严重的会彻底堵塞喷油嘴,损坏发发动机。
汽车发动机喷油嘴目前有两种,一种是歧管喷射,另一种是缸内直喷。一般建议4万公里清洗一次,有些用户可能觉得我车又没什么问题,干嘛要清洗,还浪费钱,其实4万公里不清洗也行,一般车辆到8万公里左右,积碳会越来越多,就会堵塞喷油嘴,特别是冷启动困难时候,就是因为喷油嘴及缸内积碳还有气门积碳吸附了燃油,导致混合气比例不对,因此启动比较困难。
新车买了才一年半,但是毛病不断,光在喷油嘴这个地方就出现了3次故障,这让包女士十分烦恼。昨日,家住呼和浩特市回民区的包女士向记者诉说了自己的遭遇。包女士称 ,2014年9月30日,她在一家4S店购买了一辆奔驰轿车。