有媒体6月7日报道，滴滴出行官方近日公布了一张宣传海报，并在海报中列出了一组出行服务数据。根据数据显示，自“滴滴老年版”小程序和“电话叫车”、“一键叫车”、“优先派单”、“订单提醒”等功能服务上线后，滴滴出行全平台已为133城老年客户累计完成超400万次出行服务，每月为57.8万老年用户提供了超过240万次出行服务。
1月16日下午，滴滴出行官宣恢复新用户注册。其官方微博发布消息公告称：一年多来，公司认真配合国家网络安全审查，严肃对待审查中发现的安全问题，进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意，即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。
【TechWeb报道】11月4日消息，滴滴出行近日对平台账号系统进行升级，用户可更换与平台绑定的手机号码，换号码时用户的账户信息都可平移到新的手机号码上。也就是说，即使换了手机号码，已有的打车记录、积分、优惠券也不会丢。
滴滴出行下午发了一篇文章，教司机如何提高收入，也就是下面的文章。本人大体看了一下，无非就是服务分（也就是星级指数）高的会给更多的订单，分数低的减少订单。这样的派单程序是依据什么样的数据进行的？会导致服务分数低的原因是什么？滴滴公司的市场调查得出的？
6月3日，滴滴宣布继推出“滴滴老年版”小程序、开通“全国老年人电话叫车热线”后，滴滴出行APP已于5月27日正式上线“老人打车”模式，用户升级到滴滴出行6.2.0及以上版本，即可在APP内切换到“老人打车”模式，大号字体简洁设计，方便老年人操作使用。
一名司机表示，现在新版的滴滴车主APP对于超速的处罚非常严厉，例如在斑马线线上如果标志限速是30km/h，司机一但超过这个速度就会提示超速行驶，并且还会被处罚，所以为了避免违规，司机只能减慢车速，即便是路上没有人也只能按照系统要求的速度行驶，但是这样也会有一定的危险，例如突然减速会让后车来不及减速造成追尾事故，还有的私家车会以为是司机故意这样干。
滴滴自 6 月 30 日低调上市，两日后即遭遇国家网信办的网络安全审查，被要求停止新用户注册，又过了两日，滴滴应用被要求从应用商店下架，7 月 7 日上午，滴滴出行已从部分用户的微信支付出行服务栏、微信搜一搜、支付宝等处消失。
界面新闻记者 | 伍洋宇界面新闻编辑 | 突如其来的滴滴系统故障至少持续了一整夜。11月27日晚，社交平台上陆续出现滴滴用户的质问与抱怨，“无法显示定位”、“打不到车”等问题迅速将“滴滴崩了”推上热搜。滴滴App全面出现了服务异常。
补贴过后还剩下啥对于打车软件来说，从去年的补贴大战，到现在的滴滴、快的“一家”独大已经过去1年时间。虽然滴滴、快的已经实现战略合并，但周围依旧存在不少竞争对手，它们的服务方向也有所不同。在补贴大战的背后，推动了整个行业的发展，让用户习惯于出门打车、拼车。
封面新闻记者 蔡世奇7月27日，滴滴宣布升级APP至6.0版本，快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车统一聚合至“打车”入口，进一步简化叫车步骤。近期宣布独立品牌的青菜拼车，与顺风车、骑车、公交、代驾、金融服务、车生活、跑腿、货运等业务并排在顶部导航，整体标签列表更加清爽。
三湘都市报·新湖南客户端全媒体见习记者 仝若楠智能化时代，足不出户，轻点手机，网约车即在指定位置“接驾”，购买的物品可以直接送货上门，这些便捷且丰富的服务已成为年轻人的生活常态，但对于老年人来说，这却像一道隐形的鸿沟。
