封面新闻记者 杨博近日，河南一大货车拉紫薯被“绿通”拒绝后交了900元过路费一事引发热议。有网友调侃，红薯能免费通过，同样是“薯”的紫薯，咋就不配了呢？10月17日，记者查阅发现紫薯和红薯虽然都属于旋花科，但属类不同，是两种不一样的农产品。
大家还记不记得收费管理人员和货运人员发生争执的新闻，比如线椒是不是辣椒，苹果蕉是不是香蕉，圣女果是不是西红柿，凤梨是不是菠萝，这些争执的内容大大反映出了双方认知上不同的问题，也说明了原先的绿通目录表达不详细的问题。
粉蕉、樱桃番茄等特色农产品正式纳入“绿通”，解决了部分农产品因未在名录之上而被收取过路费的难题。1月19日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅、农业农村部办公厅联合印发《关于进一步提升鲜活农产品运输“绿色通道”政策服务水平的通知》。
“紫薯不是红薯，不能走绿通，要收高速费。”10月16日，因紫薯是不是红薯，能不能享受高速绿通惠民政策的问题，在一些货车司机群体中引发讨论。有司机投诉称近日在运载紫红薯时，在别的地方都享受免通行费政策，但在湖北宜城市南营收费站却被要求缴费。收费站工作人员称，他们也是照章办事。
南都讯记者陈秋圆 “人参果、雪莲果等也是鲜活农产品，但运输时常年收高速过路费，不知道为啥一直不给免，希望国家加快更新鲜活农产品免费目录。”日前，来自新疆乌鲁木齐的网民通过中国政府网留言。对此，8月21日，交通运输部公路局关于网友“加快更新农产品高速公路免费目录”的建议进行了回复。
极目新闻评论员 徐汉雄近日，一名货车司机发视频称，自己运送橘子经过浙江台金高速涌泉收费站时，工作人员拒绝让其走“绿通”。12月30日，该收费站上级部门工作人员回应称，收费站工作人员是按照国家相关规定执行的，当事司机运送的橘子并不新鲜，不符合“绿通”的要求，因此没有给予免费通行。
来论 近日，一名货车司机发视频称，自己运送橘子经过浙江台金高速涌泉收费站时，工作人员拒绝让其走农产品绿色通道。去年12月30日，台金高速公路临海市区中心所工作人员证实事情属实。当时司机在僵持一个小时后，因客户催促，交了999元通行费驾车离开。
来源：工人日报客户端 工人日报-中工网记者唐姝 时斓娜“希望‘绿通’能在全国统一标准，终结跨省标准不统一的现象。”今年全国两会前夕，江苏省宿迁市泗洪县的货车司机马秀坤在人民网的留言引发关注。今年的政府工作报告提出，加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本专项行动。
