DL250作为250级别的拉力车，基本上算的是独树一帜了，为什么这么说呢，往上是宝马310GS，本田cb400X，贝纳利502X，凯越525X，往下是DL150，本田猛鸷190X，这么一看在250级别好像就只有DL一家。
我是骠骑府，摩托车自媒体，欢迎关注！前序八月七日，力刻在西安举办了第六届力刻骑行节（西安-北京）的发车仪式暨力刻318GT发布会。力刻318GT的售价为25980元，老用户还能得到1000元的购车补贴。
说到踏板车，大部分摩友想到的都是方便快捷舒适，往往不会和长途摩旅联系在一起。而今天实拍的力刻318GT大踏板，则是一款为长途摩旅而生的车型。力刻这个品牌虽说很年轻，上市车型也不多，但它的造车功力不容小觑。人家在发动机制造领域有着一席之地，并且远销海外。
前段时间，我骑了号称是专为摩旅而生的踏板，力刻318GT在陕北跑了一个多礼拜，对这台踏板车有了一个很深刻的骑行感受，今天这期文章来和大家分享一下这些存在脑海还未消散的骑行感受，给准备买这辆车的朋友们提供一些建议。骑起来怎么样？这台车在刚发布的时候有人说“能平替本田佛沙”！？
