高品质生活，是高质量发展的出发点和落脚点。在上海松江，一座“人民之城”“向往之城”，正展露风华。作为长三角G60科创走廊策源地，松江在抓牢创新第一动力的同时，深入践行人民城市理念，城市功能品质实现新提升。
央广网上海6月9日消息（记者沈梅）松江新城作为上海市“五个新城”之一，在G60科创走廊的有力引领下，在全区“十字廊轴、双环双心、一城三片”的空间结构大格局下形成了“一廊一轴两核”的空间发展格局。“科创、人文、生态”三张闪亮名片正不断吸引着越来越多新松江人怀揣梦想，播种希望。
石湖荡的新生在1909年建成的沪杭铁路上，有一个小站——石湖荡，它一头是璀璨“不夜城”，另一头是自古繁华钱塘。近百年来，石湖荡见证过现代报业巨子史量才与工友一起风餐露宿、见证过中共一大代表从上海前往嘉兴，更见证过货物繁忙往来。
岁末年初，上海铁路运行版图随着几项大工程的投用和规划建设，呈现出一幅新图景：东、南、北、西（南）四个站点连点成线构成一个“箭镞”状的“四边形”。建设中的东方枢纽上海东站、上海松江站、上海宝山站和长三角最繁忙的交通枢纽上海虹桥站，“四站”相连使上海铁路运行网络进一步“外扩”。
上海五个新城正进入全面发力、功能提升的关键阶段，目标是成为塑造上海多中心、多层级、多节点的网络型城市的重要战略空间，同时也成为长三角城市群中具有辐射带动作用的独立综合性节点城市。昨天，上海电视台播发系列观察《“未来之城”发展报告》，走进松江新城。
上海城市发展脉络正在悄然发展变化，从上海大都市圈规划的出台到大吴淞地区专项规划草案的公示，从宝山高铁站的开工在即到未来11条轨交线路在此纵横。上海曾经的“地倾西南”转为“一路向北”，宝山也即将迎来它的高光时刻。
沪苏湖铁路上海松江站将启用该站是沿线最大新建火车站，未来将成上海第三大枢纽车站沪苏湖铁路开通在即，作为沿线最大的新建火车站，上海松江站也即将启用。昨天，记者提前探营看到，上海松江站建设已进入收尾阶段。未来，该站将成为仅次于上海虹桥站、上海东站的上海第三大枢纽车站。
人民网上海6月8日电 (记者龚莎)6月7日，在“媒体看新城”集中采访活动·松江专场新闻通气会上，上海市松江区新城发展管理办公室主任陈龙表示，“十四五”期间，按照全区“10+X”空间规划战略体系，加快新城范围内松江枢纽核心区、上海科技影都核心区、广富林商旅文集聚区、中山生态商务区、
