来源:参考消息网参考消息网10月15日报道据路透社10月14日报道,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩14日表示,欧盟希望在汽车关税问题上与中国拥有公平的竞争环境,并且正在就价格承诺或者在欧洲投资等机制与北京进行谈判,作为解决方案。
红星资本局9月26日消息,9月19日,商务部部长王文涛在欧盟总部会见欧委会副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行了全面、深入、建设性的磋商。在今日的商务部例行新闻发布会上,商务部新闻发言人何咏前介绍了相关情况。
中国和欧盟正在围绕电动汽车的关税进行谈判还没有任何结果,这让欧洲企业界非常担忧。原本很多人认为,特朗普上台之前欧盟就会对中国“服软”谈判告终,毕竟欧盟到时候可能面临美国和中国的“双面打击”,他们是肯定遭不住的。
中欧电动汽车反补贴案的磋商仍在继续。双方能否在最终日期之前谈出一个结果,这一问题成为了外界关注的焦点。谭主梳理了包括美欧航空补贴争端、美日贸易争端在内的7个典型的贸易争端案件的磋商过程发现,磋商的结果都不尽相同,有成功的,有不成功的,还有到了终裁时间,还在继续谈的。
近日,中国三家电动汽车巨头——上汽集团、吉利控股集团和比亚迪——就欧盟去年对中国产电动汽车加征的反补贴税,向欧盟普通法院提起诉讼。欧盟法院网站的文件显示,三家公司在提出异议截止日期的前一天提交了诉讼申请。
参考消息网9月21日报道据俄罗斯卫星社网站9月20日报道,当地时间9月19日上午,中国商务部部长王文涛在欧盟总部会见欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。
中国机电商会10月16日发布关于中欧价格承诺谈判的声明:欧盟电动汽车反补贴调查终裁披露后,在12家电动汽车企业授权下,中国机电产品进出口商会(简称中国机电商会)按照本案调查程序要求,于8月24日代表企业向欧委会提交价格承诺方案。
来源:中国新闻网 中新网2月20日电 商务部20日召开例行新闻发布会。有记者提问:近日,商务部与欧洲汽车工业协会进行了会谈,关于电动汽车关税问题,下一步将采取哪些措施以达成协议?商务部如何看待今年中欧贸易和商业关系的前景,是否有机会重启《中欧全面投资协定》?
近期,欧洲电动车产业利空不断。欧洲舆论认为,在欧洲经济不景气、欧洲汽车电动化转型频频受挫之下,为了不阻碍绿色转型、不伤害自身经济与消费者利益,欧盟应早日与中国就电动汽车反补贴案达成双方均可接受的解决方案。
颇受舆论关注的中欧电动汽车关税之争在经历了颇长时间的拉锯战后或将迎来阶段性的成果。事实上,中国和欧盟就电动汽车加征关税已经进行了多轮谈判,其中8轮在欧洲,5轮在中国。张一鸣颇受舆论关注的中欧电动汽车关税之争在经历了颇长时间的拉锯战后或将迎来阶段性的成果。
有记者问:有消息称,中国机电商会已就欧盟对中国电动汽车反补贴措施起诉至欧盟普通法院,可否向我们介绍相关情况?答:2024年10月29日,欧委会发布对华电动汽车反补贴调查终裁公告,决定对原产于中国的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。
参考消息网11月24日报道据德国新闻电视频道网站11月22日报道,欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示,欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策。他说,至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。
对中国汽车产业来说,2022年是见证历史的一年。这一年,疫情、原材料持续涨价、“缺芯”等因素,令汽车产业承压,市场供给端与消费端起伏不定。这一年,新能源汽车以一己之力带动中国车市砥砺前行,发展态势远高于预期。