按照全职来说一个月非预约正常在线要达到250小时及以上可划分到全职司机，目前平台对全职司机有订单保护所以大家没有达到全职时候好几个小时都不给派单，还有就是如果不跑预约单就不要老挂预约了，这样也会影响自己的数据，今天很多司机反馈接不到订单该怎么办，只能熬时间没订单也得把时间熬出来熬
对于服务分，有人说，分不分的无所谓，能接单就跑单，不能接单就跑路，但是对于更多职业司机来说，服务分是养家糊口分，每一分都至关重要，尤其当服务分处于红灯区边缘时。一不小心低于75分就亮红灯了，两次亮红灯，被彻底封号了，无法再跑滴滴了。
在滴滴逐渐关闭各地的优享业务后，很多司机正在主动离开优享转为快车。在上个月1号滴滴关闭了广东惠州的优享业务，3月28号宣布关闭湖北武汉的优享业务，据网约车观察统计从去年11月份滴滴关闭温州优享业务以来，沈阳、大连、惠州、武汉等多个城市相继下线优享，优享业务似乎正在全面推出滴滴的业务版图。
回家的路上，因为使用打车软件，26岁的小雅（化名）和母亲生了一肚子气，尽管后来知道自己呼叫的是滴滴专车而非出租车，收费方面确实存在差异，小雅仍然对专车的规范性心存质疑：专车司机为何不熟悉路况、需要根据导航行进？专车注册车牌号与实际车牌号为何不符？
东莞市交通运输局表示，根据《出租车汽车服务质量信誉考核办法》规定，从企业管理、信息数据、安全运营、运营服务、社会责任和加分项目等6个方面进行考核，将网约车平台分为AAAAA级、AAAA级、AAA级、AA级、A级和B级等6个级别。
