电动车是价格相对实惠的代步工具，但它也是寿命相对较短的交通工具，相比汽车没有强制报废年限，摩托车的报废年限为13年，电动车没有明确的报废时间规定，这主要因为，但电动车一旦达到报废水平，它的核心零部件都会故障不断，车主如果想继续骑行，只能三天一修，五天一换，因此，很多车主索性自己换购一辆新的电动车。
电动车是很多人日常都会用到的代步工具，而对于大部分人来说，选择48伏的电动车比较多，但48伏电动车由于缺点比较明显，在时速、动力、续航方面较差，并不能满足于所有人的用车需求，因此，就有了72伏和60伏电动车的出现。
电动车作为用于“国民级”的交通工具，它在耐用性上明显偏弱，和摩托车、汽车都能用十几年相比，电动车普遍只能用上5年左右，当然，如果电动车得以保养，那就是另外一回事，掌握一些必要的保养技巧，多用上2年对于电动车毫无压力，关键是不用担心半途出故障。
电动车是常见的交通工具，它虽然实用性很高，但寿命相比较其他的交通工具要短一些，使用电动车就面临几年要换一次的情况，而换电动车一般会选择“以旧换新”的模式，但由于这个市场并不透明，存在一些猫腻，车主不了解市场行情，很容易卖低了而吃亏。
现在电动车几乎每家都有，甚至一家几辆，一般一辆电动车的生命周期也就三五年，有的两三年以旧换新的也正常，目前市场上电动车以2300-2800元之间的价位为主，如果超过3千的，那一般配置都比较好了，我们就以一辆3000元的电动车做比较，算一下它的出厂价是多少?
电动三轮车从保有量上来说，是电动车的第二大车型，已经有近1亿左右的保有量，每年销量也在千万以上，而对于老年人代步出行来说，有一部分的老年代步车，都是电动三轮车，另外，电动三轮车还有着农村农忙，城市快递、农贸市场等重要实用性。
电动车作为我们今天最常用的交通工具，几乎每个家庭都有一两辆，而且电动车一般骑三四年过后，就可能要换一辆新车，所以几乎每个家庭都面临着挑选电动车的情况，而大部分消费者对电动车并不了解，如果不了解，在购买时，可能就容易买高了，多花了一笔费用，如果我们比较专业，商家也自然对你另眼看待，成交也比较公平了。
电动车是现在很多人都会选择的交通工具，小行家作为电动车的从业者，经常能够听到车主的反馈，表示自己的电动车耐用性很差，有的车主，因为耐用性差的问题，直接放弃了使用电动车，也有的车主，想认真学习，如何挑选到更耐用的电动车，针对部分后者的车主，小行家分享关于挑选电动车的几个标准，参照这几个标准去臻选电动车，不会再上当，能够买的更放心。
电动车是现在普通老百姓最常用的交通工具之一，任何产品都有设计使用寿命，众所周知，电动车作为一种车型，在“动力”车型中属于耐用性较差的，摩托车、汽车都能使用十几年，很少听到谁家的电动车能用十多年，那么，电动车正常寿命能用几年，今天就来看看最受欢迎的3000元价格档次的车型能用几年，配上铅酸电池、锂电池，又能骑多久换一次电池，让您心中有数。
