青岛和上海都是沿海城市，已经开通了高铁列车，里程七八百公里，不算太远，从青岛北经连云港至盐城，设计只有时速200公里，是客货共线铁路，其中局部路段处于客货混跑状态，高铁动车的最高运行速度只有160公里/小时，拉低了整条通道的旅行速度。
青岛和上海都是沿海城市，两地距离不算远，只有八百公里左右，这样的距离非常适合高铁运输，但是目前两地却没有一条完整的近距离高铁线路，目前该区间运行的高铁车次都需要途经山东省会济南，然后换线到京沪高铁线上，再前往长三角，一趟旅程下来需要五个多小时，时间比同区间的动车还要长，票价也要贵，十分不划算，所以规划建设一条上海至青岛的时速350公里的高铁线路势在必行，今天我们就来看看未来青岛前往上海的最快高铁通道，图片仅供参考，具体以官方公布为准。
今天，盐通高铁试运行！据海安发布消息：11月27日8时13分，G55702 次动车组列车从南通站始发，沿着盐通高铁，驶向盐城方向。这标志着盐通高铁正式进入试运行阶段。预计12月将开始正式运行。盐通高速铁路由盐城站至南通西站，正线全长157.
记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，1月20日零时起全国铁路将实行新的列车运行图，济南局办理旅客列车总数达到465.5对，较调图前增加14.5对。2021年春运将于1月28日正式启动。2021年春运较去年延后18天，至3月8日结束，共计40天。
半岛全媒体记者 马正拓半岛全媒体记者从西海岸新区交通商务区获悉，自2021年1月20日起，青岛西站将新增开往上海方向动车7趟。目前，铁路12306网站已经开始售票，青岛西站至上海最快时间为4小时41分，票价300元以内。
□周学泽未来胶东半岛南下长三角，将有“双高铁”。近日消息显示潍坊至宿迁高速铁路正式批复。5月30日，江苏省交通运输厅官网发布，新建潍坊至宿迁高速铁路可行性研究报告获国家发改委批复。（图源：江苏省交通运输厅网站）潍坊至宿迁高速铁路是京沪高铁二线当中建设时间最晚的一段。
原标题：岛城启动新一轮铁路枢纽布局规划潍烟高铁建成通车，潍宿高铁至青岛连接线刷新进度条……近年来，随着多条高铁线路的投运，青岛从铁路末端城市晋级铁路枢纽城市。为抢抓国铁集团修编全路大中型铁路枢纽总图规划契机，提升城市发展能级，我市启动新一轮铁路枢纽布局规划研究项目。
潍宿高铁至青岛连接线项目日前传来新消息：首个箱梁浇筑，拉开全线箱梁预制施工序幕，全线进入全面建设的新阶段。潍宿高铁至青岛连接线全线箱梁预制施工拉开序幕高铁一响，黄金万两。在综合交通运输体系中，高铁的重要性不言而喻。放眼青岛铁路网，潍宿高铁至青岛连接线将重塑现有的铁路枢纽格局。
