在海外市场丰田对于代步车型的研发和创新还是非常突出的，整体的竞争力非常强，推出了众多经典的车型，但是在国内市场丰田主要以家用紧凑型系列车型和大尺寸的SUV系列车型为主，与海外市场的发展方向完全不同，但是随着消费者用车需求的增加当下丰田也开始以代步车型为主，目前亮相了全新的代步系列版本，这款全新的代步车型相比五菱宏光MINI还要小一号，是一款非常具有创新表现和原创度的通勤车型，目前入门版本车型续航里程仅有57公里，仅仅能够达到两轮电动车的标准。
2022款雷丁芒果入门版135基础版的价格2.98万元，是一款5门四座的两厢车，价格与早期生产老年代步车时接近，作为市面上最大的老年代步车制造商，其产品D50曾经出现在大街小巷中，如今转型乘用车，有何技术积累?
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，我们从网络渠道获取到一组方程豹豹5智驾版车型的预扣提车价信息。该车有望搭载华为乾坤智驾系统，预扣提车价为24.98万元起，或近期上市。作为参考，当前在售的豹5官方指导价区间为23.98万-30.28万元。
2025年汽车市场似乎更卷，豪车优惠力度越来越大，好比本期的主角2024款捷豹XEL，指导价32.98万-34.18万，成都地区惠后18.98万-19.98万，同级别的凯迪拉克CT5成都地区惠后20.97万起售，奥迪A4L成都地区惠后19万起，不难发现豪车现在“跌麻了”，本期聊聊捷豹XEL这款车，看看这款车表现如何，是否能俘获你的芳心。
