白宫周三宣布对汽车制造商实行为期一个月的北美关税豁免，此前一天，总统特朗普与通用汽车、福特汽车和Stellantis的负责人进行了交谈。汽车制造商敦促特朗普对符合美国-墨西哥-加拿大协定贸易原产地规则的汽车免除对墨西哥和加拿大25%的关税。
本文转自【央视新闻】当地时间3月5日，美国白宫新闻秘书莱维特表示，美国总统特朗普决定，给予福特等三大汽车制造商为期一个月的关税豁免，对其通过美墨加协定从墨西哥和加拿大进口的汽车产品免除25%的进口关税。
美国白宫新闻发言人莱维特3月5日称，美国总统特朗普决定，给予福特等三大汽车制造商为期一个月的关税豁免，对其通过美墨加协定从墨西哥和加拿大进口的汽车产品免除25％的进口关税。莱维特在新闻发布会上表示，特朗普与福特汽车、通用汽车和斯特兰蒂斯汽车公司对话时，三家公司提出豁免关税请求，特朗普答应给予其一个月
此前，根据特朗普在其首个任期内谈判达成的一项北美贸易协定，来自这两个邻国的商品一直是免税的。根据埃德蒙兹汽车网的数据，截至 2 月，在美国销售的所有新车中，近一半是在美国本土生产的，但有 17.4% 是在墨西哥生产的，7.4% 在加拿大生产。
华尔街分析师认为，对墨西哥和加拿大商品征收25%的关税将对美国汽车制造商造成重大打击，福特和通用汽车的股价可能进一步下跌。由于北美自由贸易区的存在，美国汽车制造商已在此运营超过30年，新关税政策将严重扰乱北美供应链和汽车利润率。
在全球汽车产业紧密相连的今天，一条政策消息便能掀起惊涛骇浪。当地时间2月18日，美国总统特朗普抛出拟对进口汽车征收“大约25%”关税且最快4月2日执行的重磅炸弹，刹那间，全球汽车产业链上的企业纷纷陷入不安，一场产业格局的动荡已然拉开帷幕。 旧计重施，醉翁之意不在酒？
（文/张家栋 编辑/高莘）2月4日，国务院关税税则委员会发布公告表示，2月1日美国政府宣布以芬太尼等问题为由对所有中国输美商品加征10%关税的做法，严重违反世界贸易组织规则，不仅无益于解决自身问题，也对中美正常经贸合作造成破坏。
特朗普关税大棒蔓延到汽车产业。文｜智库君2月18日，美国总统唐纳德·特朗普向媒体发表讲话时表示，将最早在4月1日单方面对进入美国的汽车征收25%的进口税。特朗普并未详细说明哪些国家将受到影响，他表示将在4月2日就此话题发表更多声明。
【文/观察者网专栏作者 余鹏鲲】 “我们已经做出了决定，很快就会公布。一般来说，关税税率为25%，包括汽车和所有其他商品。” 2月26日，在其第二任期首次内阁会议上，特朗普又将关税大棒挥向了自己的盟友——欧盟。
特朗普关税威胁再升级，汽车关税箭在弦上2 月 14 日，国际政治经济领域又扔下了一颗重磅炸弹，美国总统特朗普再次发出关税威胁，宣称最早将于 4 月 2 日对进口汽车征收关税。这一消息瞬间在全球汽车产业和金融市场激起千层浪，各界纷纷对其后续影响展开密切关注与激烈讨论。
文/方晨宇编辑/漆菲当地时间2月26日，美国总统特朗普召开其第二任期的首次内阁会议，出席者除了商务部长霍华德·卢特尼克和国务卿马可·鲁比奥等内阁成员，还包括世界首富埃隆·马斯克。特朗普在会上表示，正考虑对包括汽车在内欧盟所有进口商品征收关税。
美东时间2月15日，美国总统特朗普在椭圆形办公室签署行政令时再度释放贸易政策信号，宣称将于4月2日启动针对进口汽车的关税措施，较原计划的4月1日推迟一日。此举被视为其重塑全球贸易体系的又一重要动作，也是自1月20日开启第二任期以来，特朗普密集推出的系列贸易保护政策的最新一环。
