日本小排量汽车k-car

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3L油耗小精灵，本田K-car车型N-one，通勤神器实锤
Honda N-One。它是本田最呆萌的K-car车型N-one，拥有非常可爱的外观设计，圆滚滚的大灯配上它盒子样式的车身，小巧可爱又带点复古的味道。车身长宽高分别为：3395mm、1475mm、1545mm。
自若晚风
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香港街拍：偶遇日本K-car，铃木车标，造型时尚，非常适合通勤
在香港一处地下车库中，发现一台黄色铃木车型，这款车尺寸较小但造型抢眼，能看出是一台来自日本的Kei-car。
动手玩车
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日本K-car的成功是因为政策好，中国也有K-car，但却未曾成功过
铃木集团的董事长铃木修因为癌症死了，死时94岁，算是活出了个大年纪。铃木修为铃木集团做出了巨大的贡献，当年日本国内几乎被美国砸烂，直到1978年铃木修成为了铃木集团的社长之后，铃木集团才逐渐走向正轨。
阿珂谈汽车
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香港街头大发现：日本铃木K-car，通勤新选择，你换车了吗？
在香港的地下车库里，竟然发现了一台黄色的铃木Spacia Gear!想知道这款车是如何在香港街头闪亮登场的?
烩车
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没有大力发展K-car，是中国汽车市场最大的遗憾
很多人都知道，日本有一种车型叫K-car，这种小车在日本非常受欢迎，而且也很好地兼顾了道路拥堵、停车位紧张、汽车尾气排放等问题。
山阴张侯
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用K-car做房车，不是不可以，只是太拥挤！
用K-car做房车是什么体验，K-car是日本最畅销的汽车类型，它的尺寸小，油耗低，方盒子造型内部空间巨大，而且价格不贵，是用户非常喜欢的类型。
郑谊
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当中国车企造起K-car会有怎样的表现？抢先解析五菱之光EV！
谈及K-car，对于日系车粉丝来说肯定不会陌生，了解的人应该都知道，这应该算是日本的“国民神车”了。
张铁绵
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日本有0.6排量的车，为什么中国没有？几位车主给了答案，你咋看
车主1:中国人对小车兴趣不大，铃木擅长制造小车却已退出中国市场便是明证。国人偏爱大车，奥迪等大车型销量火爆，国产SUV尤为受欢迎。
小唐来说车
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