齐鲁网·闪电新闻12月20日讯 （山东台综合广播 通讯员 赵荣发 李桂香）12月20日上午，在山东济南黄河之畔地下30米处，随着“山河号”盾构机完成500环管片拼装，由中铁十四局参建的济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米，标志着世界最大直径水下盾构隧道取得阶段性胜利。
来源：【新黄河】新黄河记者：柴颖颖 2月21日，在济南市政府新闻办举行的新闻发布会上，济南市交通运输局党组成员、市交通运输事业发展中心主任夏涛介绍，2025年，在加快跨黄通道建设方面，济南市将继续推进黄岗路隧道、航天大道隧道、国道308黄河大桥、济泺路穿黄北延隧道等过黄河通道的建
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来源：【爱济南新闻客户端】近日，全市各大重点项目开足马力紧锣密鼓施工，建设现场呈现一派繁忙景象。记者在济南黄岗路穿黄隧道施工现场了解到，黄河北岸工作井及机架段、南岸工作井及明挖暗埋主体结构已完成施工，目前正在进行北岸立交段桥梁施工及南岸匝道段主体结构施工。
12月20日，中铁十四局建设者在黄岗路穿黄隧道内维护“山河号”盾构机。当日，由中铁十四局参建的世界最大直径水下盾构隧道——济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米。济南市黄岗路穿黄隧道工程全长约5755米，其中盾构段长约3290米，单管双层双向6车道，设计时速60公里，由开挖直径17.
深秋时节，金色的济南龙湖湿地中央，黄岗路穿黄隧道工地上一片忙碌。世界在建工程最大直径泥水平衡盾构机 “山河号”，正在地下进行“穿黄之旅”，离黄河越来越近。盾构井四周，大量的隧道箱涵和管片构件环绕，盾构机发掘出来的泥土在东侧暂存。这条隧道也是黄河下首条单洞双层盾构隧道。
当日，山东省济南市黄岗路穿黄隧道进入黄河水域段施工，隧道盾构段已累计掘进1658米，开挖过半。济南市黄岗路穿黄隧道全长约5755米，其中盾构段长约3290米，盾构机开挖直径17.5米，是目前在建的世界最大直径水下盾构隧道。
来源：央视新闻客户端 9月1日，随着直径17.5米的“山河号”盾构机刀盘缓缓转动，国内最大直径水下盾构隧道——山东省济南市黄岗路穿黄隧道，正式开始盾构掘进。穿黄隧道工程：构建南北向跨黄河大通道济南市黄岗路穿黄隧道项目，为单洞双层盾构隧道，双向6车道。
来源：央视财经 9月1日，随着直径17.5米的“山河号”盾构机刀盘缓缓转动，国内最大直径水下盾构隧道——山东省济南市黄岗路穿黄隧道，正式开始盾构掘进。穿黄隧道工程构建南北向跨黄河大通道济南市黄岗路穿黄隧道项目，为单洞双层盾构隧道，双向6车道。
