上海地铁1号线于1992年正式投入运营，迄今已整整30年。为了让列车安全运营更有保障，提高运营服务品质，上海地铁供电分公司近日对运行了30年的接触网设备进行增能扩容、补短板改造，其中的“重头戏”就是对接触网“隔离开关”的更换与调试。
30年前，1993年5月28日，上海地铁一号线南段（锦江乐园至徐家汇区间）投入观光试运营，从此，上海正式迈入了地铁时代。1993年5月28日，上海地铁一号线南段（锦江乐园至徐家汇区间）投入观光试运营。图为人们排队进站。陆杰 图2023年5月25日，上海，地铁人民广场站。
最早一批1993年投入使用的01A01型108号列车。 浦帆 摄中新网上海5月28日电 (浦帆)30年前的今天，1993年5月28日，上海地铁1号线南段(锦江乐园站至徐家汇站)通车，线路全长6.6公里，共设车站5座，开启了上海的轨道交通时代。
2022年6月1日清晨，上海迎来了暌违两个月的地铁早高峰。自今日起，上海轨道交通除七座车站外全网络恢复基本运行。从静默到畅达，上海地铁看似未经过渡，一气呵成；在其背后，是上海地铁维保人历经两个月的苦守与坚持。
