这是一条广东省规划中途径阳江市那龙、大八镇，阳春市河口、八甲镇等地的高速公路，是规划中深圳至南宁高速公路途经阳江市境内的一段线路，阳江段线路全长大约93公里，大致呈东西走向，是阳江市综合交通运输体系中长期发展规划年中的预备项目，计划建设时序为2023-2025年。
广西首条一次性新建双向8车道高速公路南玉珠高速公路在导航上为什么显示是深南高速？那么它到底是属于省级高速公路还是国家高速公路？南玉珠高速公路作为广西首条一次性新建双向8车道高速公路，它现在是目前广西第一条一次性新建成的双向八车道高速公路，该高速规格之高实属罕见。
最近国铁集团放了个大招，南宁到玉林的高铁线路名和站点名终于尘埃落定了！这条线啊，以后就叫“南珠高速铁路”，简称“南珠高铁”，听起来就挺有范儿，对吧？特别是南玉段，就是从新塘村所（往北边去）到杨屋所（往南边回），再到玉林北，这一段儿简称“南珠高铁南玉段”，记起来也挺顺口的。
来源：【中国交通新闻网】近日，广西南宁至广东深圳高速铁路南宁至玉林段六律邕江特大桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段全线桥隧工程贯通，为项目年内建成通车奠定基础。 六律邕江特大桥由中铁十四局承建，主桥长622米，桥塔总高115米，两侧共设52组斜拉索。
首先从南宁市的邕宁区出发，驶上南横高速，这段高速公路全长111.67公里，已在2023年底已经建成通车，是广西首条一次性建成的八车道高速公路，不仅是南宁市向东发展的重要通道，同时也是南宁市修建的通往平陆运河腹地:横州市的黄金大道!
截至目前，广东、广西两省区规划建设高速公路通道15条，其中已建成8条，在建5条，规划2条。结合2024年广东省重点建设项目计划和广西自治区层面统筹推进重大项目实施情况，“陆哥”初步统计，今年两省区计划重点建设或前期预备20个高速公路项目，建设里程约1384公里，惠及18个设区市。
南深高铁说它最强，是因为全程时速350公里，这比南广铁路标准要高得多，其次，不同于南广铁路，这是由两广自主投资建设的一条高速铁路通道，这样的跨省铁路项目正常国家也会出资，之所以由省级加地方全资自建，是因为南深高铁并非一次性规划建成项目，而是由不同的区间段按城际功能建设组合而成。
南深高速铁路（Nanning-Shenzhen High-speed Railway），简称南深高铁。新建南宁经玉林至深圳高铁，位于广西壮族自治区和广东省境内，连贯桂东粤西，按客专双线350千米时速设计，总投资639.83亿元。
#玉林头条# 近日，玉林北流市“十四五”交通规划项目图曝光，线路图里面有南玉珠高速陆川段、北流段的具体走向。南玉珠高速是广西规划东融对接珠三角大湾区的重要的双向八车道高速公路，可直达南宁、玉林、玉林福绵（网红）机场、珠海，并可以通过中深通道直达深圳（其实也可以叫南深高速公路）。
