IMO旨在保护需要进入船上密闭处所船员新规则生效，强制要求船上配备便携式空气检测装置。船员在船期间需要进入密闭处所对某些装置进行维护或检查船舶机器关键部位，由于不经常开启这些密闭处所，缺乏必要的通风，从而导致这些处所缺氧、富氧以及含有有毒或易燃气体或蒸气，对生命造成威胁。
2025——着力整治巩固，全面管控风险！船舶载运危险货物是事关水上交通安全的重要方面。船舶载运油类、危险化学品或易燃易爆、有毒等危险货物，一旦发生火灾、爆炸或重大泄漏事故，可能导致船舶严重损害、环境严重灾难和人员的重大伤亡等事故。
The evaluation of crew's training for entering the enclosed spaces to be carried out periodically 进行船员进入封闭空间定期训练评估。
进入封闭处所作业是船上非常危险但有时却十分必要的活动。如果能够避免进入封闭处所，应尽量避免。如果无法避免，应遵守公司相关程序的规定，并遵循相关规范、指南及行业最佳实践，确保进入该处所作业的人员得到有效保护。鉴于船上的设备和功能区域会发生变化，固化的封闭处所清单会误导船员的操作。
为深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述，坚决打赢水上交通安全专项整治三年行动集中攻坚战，进一步宣传弘扬水上交通安全文化，加强典型事故案例警示教育，推动形成全社会共同关注和参与水上交通安全的浓厚氛围，切实加强水上交通安全管理工作，按照交通运输部海事局、广东海事局有关开展典型事故案例进航运公司、进船员培训机构活动的工作部署，广州海事局成立典型事故案例集编写组，组织编写典型事故案例集。
近年来，船员、维修施工人员、码头作业人员等违规进入船舶危险密闭空间引起的窒息、中毒、坠落等事故时有发生，严重威胁生命安全。今天我们就通过一起典型案例来看看进入船舶危险密闭空间之前要做好哪些准备？案例情况“新**8”轮气体检测仪检查照片。
