近期，泰安市生态环境局、泰安市公安局、泰安市财政局、泰安市交通运输局、泰安市商务局联合印发《泰安市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补方案》（泰环境函〔2024〕77号），统筹利用省、市、县财政奖补手段，鼓励车主提前淘汰国三及以下非营运柴油货车。
一、补贴范围、标准及实施时间（一）补贴范围。国三及以下排放标准非营运（未取得《中华人民共和国道路运输证》）柴油货车（不包含低速载货汽车）提前淘汰（不包含转出），给予适当资金补贴。有以下情形之一的，不享受本补贴政策：1.自2024年6月1日后转让至我区的；2.
根据《山东省国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰实施方案》《山东省国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补方案》《东营市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰实施方案》《东营市国三及以下排放标准 非营运柴油货车鼓励淘汰奖补方案》部署和要求，东营市计划2025年年底前鼓励
来源：【新黄河】新黄河记者：赵璐 近日，济南市生态环境局、济南市公安局、济南市财政局、济南市城乡交通运输局、济南市商务局等5部门联合印发《济南市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补方案》，通过财政奖补鼓励车主提前报废的方式，在2025年年底前，完成我市国三及以下排放标准非
工作人员解读相关政策文件大众网记者 苑振铎 通讯员 刘庆祥 济宁报道9月9日，微山县韩庄镇人大积极响应镇党委政府的号召，组织各级人大代表配合公安、交通、环保等部门在辖区开展国三及以下排放标准非营运柴油货车淘汰政策的宣传活动，旨在通过面对面的交流，引导车主积极支持和配合淘汰工作，促
近日，市民顾老师通过爱济南客户端向泉城总客服·济南市掌上12345反映：其对济南市政府正在推进的国三标准非营运柴油货车提前淘汰政策有一些疑惑和建议，他表示，对于政府指定的享受奖补资金的车辆范围表示不解，认为该范围仅限于有关部门列入的《表单》内车辆，未能充分考虑到广大车主和人民群众
大小新闻客户端9月26日讯（YMG全媒体记者 孙长波）今日上午，烟台市政府新闻办举行烟台市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰工作新闻发布会。符合条件的国三及以下排放标准非营运柴油货车，且取得《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》的车辆。
青岛市人民政府日前印发青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案。其中提出，到2025年，工业重点领域达到能效标杆水平的产能比例达到35%；新能源汽车保有量达到45万辆左右，国三及以下非营运柴油货车基本淘汰；报废机动车规范回收拆解量达到4.
为落实省政府2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单，促进经济社会发展绿色转型和环境空气质量持续改善，近期泰安市生态环境局、泰安市公安局、泰安市财政局、泰安市交通运输局、泰安市商务局联合印发了《泰安市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补方案》（泰环境
来源：【闪电新闻】齐鲁网·闪电新闻12月4日讯记者从济南市生态环境局了解到，今年8月22日，济南市生态环境局、济南市公安局、济南市财政局、济南市交通运输局、济南市商务局联合印发《济南市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补方案》（济环发〔2024〕7号）。
广大寒亭区车主朋友：为深入贯彻落实《山东省国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补方案》《潍坊市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补方案》有关要求，加快推进寒亭区国三及以下排放标准非营运柴油货车淘汰工作，促进环境空气质量持续改善，现将寒亭区国三及以下排放标准非营运柴油
⚠️一、硬性报废标准：触碰任意一条即强制淘汰1️⃣ 年限天花板私家车：非营运小微型载客汽车（9座以下）无强制报废年限，但行驶里程达60万公里须引导报废营运车辆：出租车使用8年强制报废，大客车10年报废且不可延期货车/专项作业车：微型载货汽车12年报废，危险品运输车10年报废2️⃣
近日,青岛市人民政府印发了《青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》,方案中提到,提升优质产品产量,推动乘用车倍增发展,加大核心零部件企业招引培育,规划建设汽车电子产业专业园区,打造商用乘用车竞争新优势。到2025年,力争全市新能源汽车整车产量达到40万辆。
