3月4日，长江和记实业有限公司宣布非常重大出售事项，已与贝莱德、Global Infrastructure Partners及Terminal Investment，就收购和记港口在Panama Ports Company的90%权益达成原则性协议。
信息源：本文陈述所有内容皆为可靠信息来源赘述在文章结尾价值1657亿元的交易，涉及全球43个港口，199个泊位，和记港口集团80%的收益，以及在巴拿马港口公司90%的股权。千亿元的抛售，接收方是美国的贝莱德财团，如若一旦交易奏效，又将对我国航运影响多少？过路费会涨吗？
3月5日，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司（以下简称“长和”，0001.HK）股价暴涨，盘中涨幅一度超过24%。截至发稿，长和股价报47港元，涨幅达21.6%，成交额46.14亿港元，总市值飙升至1798亿港元。股价异动背后，是长和与贝莱德财团达成的一项重大交易协议。
这笔交易不仅涉及23个国家的43个港口、199个码头泊位及相关资产，总价值高达227.65亿美元，更是成为全球史上最大规模的港口资产出售案，其背后所蕴含的商业、政治以及地缘战略意义，引发了全球范围内的广泛关注。
