2016年8月1日，腾势官方正式发出全新400km车型上市的消息。该车型已经正式开始接受预定。新车推车三款车型，其中时尚版暂时无定价，尊贵版补贴前售价为41.58万元补贴后30.58万元（北京地区）；荣耀版补贴前43.28万元补贴后售价32.28万元（北京地区）。
近日，腾势官方消息宣布，新款车型腾势400将于9月正式上市，并公布其预售价为41.58万元和43.28万元。作为现款腾势的升级版车型，主要对电池、电机、电控三电系统进行了全面你升级，续航里程也将由300km升到400km。
日前，我们从腾势官方获悉，腾势400车型将在9月2日（今日）下午正式发布，新车将搭载62kWh的电池，其最大续航里程增加到400km。腾势400将推出三款车型，具体为时尚版、尊贵版和荣耀版，其中后两款的预售价分别为41.58与43.28万元；北京市场补贴后为30.58与32.
在今天开幕的成都车展上，腾势汽车正式发布了续航里程升级到400公里的新款腾势400车型，据悉新车将推出三款车型，其中尊贵版售价41.58万元、荣耀版43.28万元，获得国家与北京地区双重补贴后售价分别为30.58与32.28万元，而另外一款入门版时尚型的售价尚未公布。
日前，我们从腾势官方了解到，腾势400车型目前已正式量产并下线，新车最大的变化是采用了62kWh的电池，其最大续航里程增加到400km。 外观方面，腾势400与目前在售的腾势车型基本一致，此次量产的新车主要是将目前车型上所采用的47.
电驹从腾势官方了解到，9月2日下午，腾势在三里屯举办了“心安之约·e想沙龙”活动，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司首席执行官严琛与著名经济学家马光远、知名财经评论家叶檀共同探讨当下经济与产业发展之“势”，并讨论其中“心安”的意义。
腾势汽车是由比亚迪和戴姆勒汽车合资成立国内高端电动车品牌，目前旗下拥有“腾势EV”纯电动车型。网通社从腾势官方了解到，腾势400正式下线。新车共推出3款车型，其中尊贵版和荣耀版的预售价格分别为41.58万元和43.28万元。
近日据腾势官方消息，旗下腾势400量产车型正式下线，新车外观及内饰设计与现款车型基本一致，主要变化是更换了容量更大的62kWh的电池组，续航能力得到进一步提升。据悉，新车将于今年9月份正式上市，并推出时尚版、尊贵版、荣耀版三款车型。腾势400尊贵版/荣耀版预售价为补贴前41.
［爱卡汽车 新能源 原创］什么是阻碍你购买一辆电动汽车，我想十之八九的回答是续航里程。时时刻刻盯着续航里程，出门前先计算往返多少公里，里程焦虑成为了电动汽车发展的一大阻碍。汽车本来就是让出行更加从容，电动车也不能例外，如何从容、心安的上路，也许腾势400能够告诉你。
EV世纪从比亚迪戴姆勒方面获悉，旗下腾势车型已全面升级，新版腾势续航里程将由300km提升至400km，车型配置也更加丰富，目前已开始预售，预计于今年9月正式上市。现有的续航300km的两款车型目前还有少量的库存，短期内还会继续销售。
从北京飞往成都天府机场的飞机上，靠近窗户稍微往外探探头，就能看到长江的水量，确实是下降了。从天府机场出发到成都市区，接机的是一辆比亚迪汉EV，没有私家充电桩的网约车司机，凌晨2点爬起来排队，5点开始了充电，我是他当天的第三单。
