第1眼-重庆广电日前，装载着一批汽车零配件产品的重庆中欧班列，经由跨里海国际运输走廊，顺利运抵德国杜伊斯堡。这是自7月成功运行铁路直达土耳其线路以来，重庆中欧班列在南通道线路上的进一步探索和战略延伸。该线路自重庆团结村车站启程，全程超过1.
来源：【人民铁道网】本报武汉8月31日电 （王强 周凯 张科）近日，载着55个集装箱货柜电子设备、服装等货物的X8017次全程时刻表中欧班列，从汉西车务段吴家山站开出，经由阿拉山口出境，到达德国杜伊斯堡。之后，整列货物将乘船从杜伊斯堡港口出海，通过海运直达挪威奥斯陆和莫斯。
中新网济南12月18日电 由山东高速集团统筹运营的中欧班列南通道“跨两海”线路首班班列18日从中国—上海合作组织地方经贸合作示范区多式联运中心启程，开往斯洛文尼亚第一大港口科佩尔，标志着“齐鲁号”南通道“跨两海”线路成功运行，进一步扩展上合示范区面向欧洲方向国际物流大通道。
10日上午10时，一列满载96个标箱家居家电、服装等货物的中欧班列由重庆团结村车站驶出，将经由霍尔果斯口岸出境，途径哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、罗马尼亚等国家，跨越里海、黑海，通过铁海联运方式，最终运达欧洲国家。
2024年11月15日10时20分，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元，保持安全稳定畅通运行，标志着中欧班列高质量发展取得新成效。
中德以及中欧之间物流基础设施的完善和物流合作的提质升级，为双方互利共赢合作注入持久动力。在“一带一路”倡议影响下，包括汉堡、杜伊斯堡在内的德国主要物流枢纽城市将更多注意力锁定在亚洲特别是中国，现已成为联结中德、中欧经贸合作的重要节点。
来源：环球时报 【环球时报记者 赵觉珵 环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报特约记者 柳直】据中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）3月10日发布的最新数据，今年1至2月中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%、10%。
中欧班列（西安）跨里海、黑海班列再升级、再提速！8月13日，一列跨越里海、黑海，直达欧洲腹地的中欧班列（西安）从西安国际港站开出，该班列以“专线专用”集装箱船替代黑海内原有公共海运服务，实现了班列组织从“公交车”向“专车”的升级提速。
来源：人民日报海外版 在满洲里站，龙门吊操作员进行货物装卸作业。在天津新港站，一台集装箱正面起重机将一节中欧班列集装箱装载至列车车厢上。中哈（连云港）物流合作基地，从哈萨克斯坦运来的乐器冬不拉。在郑州北站，一名工人正对车底进行检修。
5月25日8时40分，X8157次中欧班列（西安—马拉舍维奇）从西安国际港站开出，至此，中欧班列累计开行突破9万列。新时代的钢铁驼队已跑过10余年。如今的中欧班列通关更快，集结能力更强，越来越多的企业选择中欧班列运输货物。
