引擎型式:并列双缸 水冷 DOHC 排气量:500 c.c. 缸径行程:69.066.8 mm 最大马力:35kW/8500rpm 最大扭力:45Nm/5500rpm 燃油供给:电喷 传动方式:湿式多片6档链传动系统 车架型式:钢管车架、后摇臂 前减震:倒置式前减震 后悬吊:中置
之前只知道汽车生产方面要求了国四，现在发现摩托车也是有这方面要求的，当然也是遵从国家节能环保方面的规定的，今天说的这款摩托车也是符合国四要求的，那就是钱江推出的巡航车威荣光K-Light 202，对这款摩托车的整体印象就是复古气息扑面而来，有一种五六十年代的感觉，当然复古不是陈旧
这台发动机的调校跟幼狮500是差不多的，最大马力47匹在8500转时爆发，最大扭矩45N.m仅在5000转时就出现，发动机调校比较注重低转速时的扭力输出，在9500时就断油了，极速在160公里每小时左右。
贝纳利502C在印度尼西亚巴厘岛上市发布前，就因为李书福预先火了一把，而这款搭载和TRK502、幼狮500同平台的500CC并列双缸发动机的巡航车，在2019也有更新一些配置，在本次的最新公告中，502C再次迎来更新改款。
今天发布的这款杜卡迪新大魔鬼XDIAVEL酷劲十足，全新搭载的1262cc发动机配有Testastretta DVT可变正时气门系统，在9500转时可爆发156匹马力，最大扭矩128.5N·m在5000转时就已达到。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 9月13日，2024款贝纳利902S亮相重庆摩博会。该车在9月初已宣布上市，指导价为3.98万元，定价与旧款车型一致。从车身造型不难看出，贝纳利902S具有复古街车定位，并且该车在贝纳利产品矩阵中也属于定位相对较高的产品。
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：改杜卡迪同款离合盖的贝纳利502C摩托车，排量500CC，回头率提升前言：不少人都知道在摩托车界，大部分车主改装的都是排气、防摔棒，而对于杜卡迪车主来说，他们还会改装透
首先单缸成本最低，扭矩最大，虽然声浪难听，无法做到高转，但却省油耐造，适用于小排量通勤车，工具车、以及林道越野车。铃木UY｜单缸125CC豪爵AFR125｜单缸125CC但世界之大，无奇不有，偏偏有那么些个别厂家，造出来的单缸排量高达800CC。
钱江的新品牌QJMOTOR，虽然目前只量产上市了一款“追600”，但是曝光出的后续车型可不少，600cc四缸仿赛、750/500cc双缸拉力，500/400cc复古，350cc街车等等，足足有六七款在后面排队等着上市呢，用“下饺子”来形容毫不过分。
