6月28日，长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通试运行。伴随着它的通车，长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟。中国青年报 2023年08月10日 12 版原标题：助力长株潭一体化 湖南首条跨城地铁通车“能够乘坐这样宽敞舒适的地铁从长沙直达湘潭，体验感非常好。
长沙晚报全媒体记者 聂映荣5月8日，长沙南部融城片区湘江东岸，在暮坪湘江特大桥东引桥项目现场，随着新的预制箱梁被架设在支座上，箱梁制作、架设工程量已完成过半；湘江西岸，该大桥西引桥项目亦有新进展，预制箱梁全部架设完成。
长沙晚报全媒体记者 邓艳红今年6月28日，“轨道上的长株潭”迎来里程碑时刻——长株潭城际轨道交通西环线一期工程正式载客始发，从此长沙与湘潭进入“地铁同城”时代。长株潭，犹如一列高速行驶的列车，向着同一个目的地驶去。在这趟双向奔赴的征程中，长株潭三市同心发力，努力绘就一体化新图景。
湖南日报全媒体记者 郑旋 颜石敦 蒋睿12月10日，长株潭一体化发展第六届市委书记联席会议在湘潭召开。会议回顾了2024年长株潭一体化发展成果，按照打造“一座城”的理念，长株潭三市再“携手”，共谋区域发展新机遇。
聂映荣 汤洵 王颂 王闰桢轨道交通是城市的“交通线、民生线”，更是城市的“经济线、发展线”，一头连着民生福祉，一头连着城市脉搏。今年是长沙地铁开通运营十周年。这十年间，长沙地铁线网越织越大、越织越密，曾经的规划蓝图，一步步照进现实，成为色彩斑斓的线网运营图。
每经记者：刘旭强 每经编辑：程鹏,刘艳美近日，全国首条磁浮市域铁路——长沙至浏阳磁浮快线（以下简称“长浏快线”）工程宣布正式开工。近年来，随着我国城镇化进入城市群和都市圈时代，人口向城市边缘、远郊扩张，市域铁路建设掀起热潮。
据“政协云”公众号10月7日消息，省社会科学院原副院长、离休干部张萍于9月30日去世，享年98岁。他是长株潭一体化研究第一人，曾任三届湖南省政协委员。近年来，随着长株潭城际铁路开通运营，三市人民开启了半小时交通圈，现在，湘潭到长沙甚至地铁可达。
央广网北京3月12日消息（总台中国之声记者周益帆）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，进入3月，广东佛肇、莞惠城际铁路启用了新版列车运行图，来往于佛山与肇庆，东莞和惠州间的列车运营服务时间每天最长增加了3小时，而平均行车间隔缩短至25分钟以内。
来源：【华声在线】十年前，长沙地铁首线投运；十年来，长沙建成运营7条地铁线，构建出经纬交错的地下路网，共运送乘客36亿人次，客流强度跃居全国前列4月28日下午，长沙地铁2号线一辆列车进站，乘客有序上下车。至今，长沙地铁首线投运10年。
长沙晚报全媒体记者 刘俊“下一站，阳光！”这个五一假期长沙火爆出圈，绵绵细雨也挡不住游客的热情，来自江苏的万雅正是其中之一。当她选择乘着地铁逛长沙时，在地铁上听到报出这个站名，不禁直呼“太浪漫了”！除了“浪漫”的地铁站名，万雅还对其它地铁站名感到好奇，比如“鸭子铺能看到鸭子吗？
△大王山景观城市的扩张似乎已经将我们淹没在一种规范化的生活之中，我们越来越远离了不羁的自然生境。作为对自然荒野有着刚需的我，这无疑是一种痛苦。还好城市的轨道交通也开始通往更遥远的郊野，这让我们可以以一种极为便捷的方式到达那些充满生命气息的原野。
