此外，新款GT-R系列新增两款“T-spec”系列特别版车型，两款车型均由Nismo设计，分别为Premium edition T-spec和Track edition engineered by NISMO T-spec。
日产GTR可以说是一代非常经典的跑车，这款车型的特点非常鲜明，整体的价格水平并不高，但是车型的性能非常强悍，在众多跑车系列车型当中能够跨级竞争，所以说这款车型成为了很多跑车爱好者的关注系列，而当下全新一代的日产GTR实车亮相，车型配备了3.8t双涡轮增压发动机，价格水平预计1，500万日元起售，目前车型仅仅在海外本土上市，进入到国内市场还需要一段时间，这款车型相比日常家用车型是小众系列，毕竟是跑车类别，相比价格水平偏高的跑车来说，这款车型的性价比还是非常突出的。
此外，新车换装了日产全新的标识，并提供8种车身颜色选择，其中还包含了曾经在“R34 GT-R”上出现的午夜紫、千年玉两种特殊车漆，但限于特别版，其中Track edition T-spec车型就可选，还配备NISMO Racing Black 20英寸锻造轮圈、碳纤维后备厢盖、专用碳纤维车顶等。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，新款日产GTR Skyline Edition限量版车型正式发布，日产GTR定位两门跑车，Skyline Edition限量版主要在北美地区销售，售价约合人民币96万元，搭载3.8T V6双涡轮增压发动机+6速双离合，百公里加速时间为2.7秒。
还记得R35这一代的GTR于2009年首次亮相时，瞬间就成为了车迷们目光的焦点，弹射起步性能与不算太贵的价格，很快颠覆了性能车市场，不仅有忠实于“原厂配置”的车迷买来收藏，更有大量爆改的玩家，改到1000匹都不太难。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，2024款日产GT-R在2023纽约车展上亮相。此次亮相的2024款日产GT-R包括GT-R Premium Edition T-Spec、GT-R Nismo等车型。
这个车子停上面太吵了，特别是晚上不敢打火，所以我把车子直接弄到下面了，弄了个车位，基本上都弄好了，唯一没弄好的就是拨片，拨片没弄好，气囊游丝还没有弄好，其他的基本都OK了。我们来听一下打火声浪，我自己的车子基本都是先通电的，但我知道这种可能看起来比较娇气，很经典的声音。
