您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车虽然结构上没有汽车那么复杂，但考虑到用车需求，还是会设定多个档位，一般来说至少是3档位，1档是低速档，2档是中速档，3档是高速档，那么，您知道电动车上坡到底用几档最有劲？哪个档位更省电？
电动车是高度依赖电池的交通工具，现在的电动车搭载两类电池为主，一类是铅酸电池，一般配置在低端车型，适合超短距离的出行，另一类是锂电池，一般配置在中高端车型，适合场景更广，这样看似很完美的搭配，但因为锂电池存在自燃风险，电动车自燃事故引发关注，锂电池短板被放大，更多人希望全新电池的出现。
现在人们经济收入提升，买电动车的标准也越来越高了，除了注重是否大品牌，也很注重车辆的续航能力，比如，大部分人都很青睐能跑100公里电动车，省得天天给电动车充电，但经常发生这样的情况，买车的时候商家说能跑100公里，但买回家用起来，续航大幅缩水，这种情况比比皆是，那么，怎么判断电动车能不能跑100公里?
