10月11日零时起，全国铁路实施第四季度列车运行图（←戳链接了解更多）。中国铁路上海局集团有限公司介绍，调图后，长三角铁路旅客列车开行总数达1334.5对，较调图前增加9对；货运列车开行总数达1350.5对，较调图前增加5对。旅客列车、货运列车开行总数分别创下历史新高。
记者从铁路上海站获悉，6月25日零时起，全国铁路实行第三季度列车运行图。新图实施后，京沪高铁运行列车调整变化大，苏北地区运能再次扩容，上海虹桥站首开直达许昌东站高铁，上海南站首开北京南站动卧，上海西站首开始发列车。
据了解，沪苏通铁路是国家 “八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分，北起江苏省南通市，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，经南通市通州区，向南经沪苏通长江公铁大桥跨越长江，经江苏省苏州市的张家港、常熟、太仓市，终到上海市嘉定区，全长143公里，设计时速200公里。
2025年1月5日-29日，2月3日-2月22日开行启东到上海C464/C461次、C468/C465次，经宁启铁路、沪苏通铁路运行。C464/C461次，启东站早上7点47分发车，中午10点12分到上海站，用时2小时25分钟，停靠海门站、南通站、南通西站、安亭西站。
2020年7月1日零时起，铁路部门实行新的列车运行图。沪苏通铁路、商合杭高铁合湖段开通。值得一提的是，铁路安亭西站将成为全国首批实行验检、售服、进出、应急监控“八合一”旅客乘降模式的车站:验检合一，实行进站口实名制核验和检票口查验车票二合一的验检模式，取消进站口人工实名制核验。
中国铁路总公司说，上海至苏州至南通铁路将于7月1日开通运营，助推长江三角洲区域一体化发展，上海至南通最快旅行时间压缩至1小时6分钟。据悉，在开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行旅客列车最高44.5对，开行货物列车6对。
记者查询12306网站发现，G7579次列车今天开始延伸至扬州站办理客运业务，这趟高速动车于13:57分在扬州站发车，途经泰州、海安、如皋、南通西、张家港、常熟、太仓、安亭西，17:01分到达上海虹桥站，随后经沪昆高速线停靠嘉兴南、桐乡，18:06分到达杭州东站，再经杭昌高速线停靠富阳、桐庐、建德、千岛湖、绩溪北、歙县北，晚上20:07分到达黄山北站。
1月10日零时起。南京~青岛D2867/6/7 D2868/5/8次1对恢复开行，同时运行区段调整为合肥南~青岛北，车次改为D2866/7/6 D2865/8次，D2866/7/6次合肥南至南京南间经宁蓉线运行，改由合肥客运段、南京动车段担当。
