日前，方程豹汽车公布了旗下首款车型——豹5更多配置信息及动力参数。新车基于比亚迪全新混动平台DMO打造，采用混动专用非承载式车身，搭载由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成的动力系统，并配备云辇-P标准版智能液压车身控制系统。
方程豹豹5虽然推出的时间不久，但市场热度和大众关注度都非常高。既然是越野车，首先肯定是看这款车的越野能力，方程豹豹5的接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm，这个数据越野起来完全是没有问题的，基本上大部份陡峭的地形都能跨越，而搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的版本，最小离地间隙可达到310mm，越野能力就更加突出了。
它之所以有这么高的热度，不仅是因为关系到比亚迪，还有一个原因是它的产品实力，DMO超级混动越野平台，能够为豹5提供在越野性能，城市体验和可拓展性等各个纬度都超越同级的表现，但说一千道一万，其实际表现如何，还得拉出来“溜溜”才行，近日，斯基参加了方程豹汽车全国巡回试驾活动重庆站，在活动现场，主办方设置了驼峰桥，交叉轴等项目，来模拟在户外越野会遇到的一些场景，同时还有竞速模式体验。
11月23日，比亚迪集团董事长兼总裁王传福，亲手将豹5交付给了全国首批车主。由此方程豹汽车正式拉开了豹5的交付工作。自24日起，方程豹全国门店将陆续开启豹5交付。而此前的11月9日，豹5上市72小时内便收获了10623张大定订单，掀起一股风潮。
