三星与BMW已经有相当长久的车载系统合作关系，在先前透过旗下装置与概念车载系统建立连结，让使用者可直接透过手机监看车辆状况，或以智慧手表解除门锁等应用后，预计在下周即将开展的CES 2016期间也将透过BMW概念车“Vision Car”展示名为“AirTouch”技术，让使用者
虽然“新银河”在今年的MWC可谓是出尽风头，该上的特性全部上了，基本对得上旗舰这个名号，然而手机市场正在高潮之后的平稳甚至下滑也是不争的事实。一个稳健的企业必然不会将鸡蛋都放在一个篮子里，也会对新鲜事物有相当的好奇。于是我们这一次在MWC上就看到了三星进军汽车科技的动作。
·三星电子将为现代汽车供应最新汽车“大脑”芯片Exynos Auto V920，驱动现代汽车下一代车载信息娱乐系统。随着两家韩国企业达成汽车芯片合作协议，双方未来在汽车市场上的进一步合作越来越受关注，合作范围有望扩展到固态电池和自动驾驶领域。
时隔多日，三星终于也有自主研发的手车互联方案啦—“三星车联”三星车联，能够将三星手机上的应用及功能，投屏至车机中控屏幕上同步使用，为用户提供更加舒适便捷的智慧出行体验，那么，上车具体使用体验如何呢？一起来看看吧！
得益于今年第二季度亮眼的财报以及刚刚发布的Galaxy Note 7好评如潮，这两天不少媒体报道三星电子股价创下历史新高，当然庞大的三星集团旗下还有航空、保险、重工等业务，对韩国三星有所了解的小伙伴应该会知道二十年前三星也曾涉足汽车制造业务，不过由于市场反响不佳又抛离了这块业务。
最重要的是，该处理器结合了坏像素校正、动态范围压缩和几何失真校正等功能，以确保图像无失真。从硬件角度来看，新处理器集成了 8 个 1.5 GHz Arm Cortex-A76内核以及 11 个 Arm Mali G76 GPU 内核。
Android Auto 是Google在2014年推出的一款汽车连接手机的功能，和百度Carlife一样，Android Auto不仅需要车机支持，手机端也需要安装一个Android Auto的APP，不同点是Android Auto智能车载屏幕操作，不能手机操作。
三星电子宣布将在MWC 2016发表车联网解决方案—Samsung Connect Auto，引领汽车驾驶人迈向全新的旅程。Samsung Connect Auto可直接连接方向盘下方的OBD II连接埠。
目前市场上所推出的主流手机互联方案主要有8种，分别是苹果Carplay、华为Hicar、百度Carlife+、VIVO joviincar、OPPO Car+车联、小米Carwith、三星车联和荣耀智慧出行。
