来源：央视新闻客户端 比雷埃夫斯，在希腊语中意为“扼守通道之地”。位于首都雅典西南方的希腊最大港口——比雷埃夫斯港，被誉为“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。南依地中海，北靠巴尔干半岛，比雷埃夫斯港自古就是欧洲南大门。以比港为中心的希腊海运集群，也成为希腊经济的支柱。
来源：中国驻希腊使馆网站 11月1日，驻希腊使馆发言人谈中希比雷埃夫斯港合作，内容如下。问：近日，个别欧洲媒体在评论中远海运收购德国汉堡港集装箱码头股份一事时，将中希两国在比雷埃夫斯港的合作作为案例比较，有的甚至炒作“比港由中企控制，中国说了算”。
“东方比雷埃夫斯”号大型集装箱船10日抵达希腊最大港口比雷埃夫斯。港方以“水门礼”欢迎这艘近400米长的集装箱船首航挂靠比港。“东方比雷埃夫斯”号长399.9米，宽61.3米，可装载24188个标准集装箱，是世界上最大的集装箱船之一。
“破败港口”的逆袭：中国撬动希腊经济，美国坐不住了？“中国投资40亿买下希腊‘破败’港口，意欲何为？”近年来，类似的标题频繁出现在各大媒体平台，似乎中国在下一盘很大的棋，而这盘棋局中，希腊比雷埃夫斯港成为外界揣测的焦点。那么，中国究竟看中了比港的什么？
我国曾经耗费40亿元在希腊投资一个“破败”的港口，如今，美国政客却用此事来抹黑我们，传播所谓的“中国投资全球港口威胁论”，还将我们投资这个“海外破败”的事情编造成为“为我国海军提供支持”，是具有威胁性的。
早在公元前400多年，比港便已建成。值得注意的是，2018年，希腊与中国签署“一带一路”合作谅解备忘录，而在此十年前，中远海运集团就已与希腊方面签署特许经营权协议，正式获得比港集装箱码头的2号和3号码头的特许经营权。
