工人日报—中工网记者 李国 通讯员 赵军9月8日，渝万高铁站前2标首座隧道——任家山隧道出口第一版二次衬砌凝土浇筑顺利进行，标志着该标段隧道主体工程建设进入新阶段。“隧道工程施工主要分为隧道开挖、初期支护、二次衬砌施工三个阶段。
摘 要:为有效解决传统隧道衬砌工艺中衬砌拱顶脱空、浇筑混凝土厚度和强度不足等二次衬砌质量通病，提高衬砌整体性并提升二衬标准化施工水平，文章针对景文高速耙齿岩隧道项目工程，采用了新型可带模注浆的衬砌台车以替代传统的混凝土浇筑方式，并对台车模板和分流系统进行综合改造设计以更好的适配耙齿岩隧道衬砌工程的施工特点，在此基础上提出了完整的逐窗入模和浇筑混凝土施工流程。
随着最后一车混凝土泵送完成，日前，由中铁南方投资，中铁六局承建的阳春至信宜（粤桂界）高速公路大旺垌2号隧道左洞最后一板二衬混凝土成功浇筑，标志着全长1400米大旺垌2号隧道主体已全部完成，为全线如期通车奠定了坚实基础。
来源：【云新闻】近日，由中铁八局承建的文蒙铁路中岭山隧道首模二衬混凝土顺利浇筑完成，系全线隧道工程浇筑的首模二衬，为后续隧道施工的快速推进奠定了坚实基础。中岭山隧道是文蒙铁路全线控制性工程，位于蒙自市新安所街道，全长3956.22米，最大埋深约313米，为单洞双线隧道。
内容摘要：11月18日，黄百铁路（贵州段）望谟隧道出口首模二衬成功浇筑。这是黄百铁路（贵州段）首板浇筑的正洞二衬，为后续隧道施工积累了宝贵经验。 中国黔西南讯 （通讯员 吴胜益 黄 慌 李光毅 摄影报道） 11月18日，黄百铁路（贵州段）望谟隧道出口首模二衬成功浇筑。
为深入贯彻落实党的二十届三中全会精神，推动产改工作走深走实，进一步激发产业工人创新创效的热情与活力，促进群众性创新创效成果的总结、推广和积累，公司党政工团联合举办2024年“五小”成果创新创效暨青年创新创意大赛。
