6月20日的上海世博创意秀场迎来了一场别具一格的发布会:没有主持人——两位创始人全程客串,像苹果的新品发布会一样跟每一位观众侃侃而谈;富有仪式感——告别传统、迎来新篇章,和技术人员一起与新产品共同亮相;即时体验——在发布会现场设有体验区,无需等待,眼见为实。
谢玉贤:1977年12月5日生人,2002年进入本田研究所从事设计工作,2003年偶识江铭,2009年二人开始了第一次创业,2015年6月联合创立了速珂智能科技(上海)有限公司(以下简称SOCO)。一个初夏的午后,在一个安静的咖啡馆,初见谢玉贤。
2472万，这是SOCO在京东发起众筹一个月的数据，虽然算不上天文数字，但对于只是横空出世一月有余的SOCO TS车型来说，这无疑是往电动车的市场扔入了一个重磅炸弹，这个数据也直接导致了SOCO在业界的一炮而红。很多人都很好奇，一个全新的电动车品牌，为何能在短时间内窜红？
从马匹被驯化且成为人类的代步工具伊始,跨骑式的驰骋便一直与人类息息相关。科技的发展让驰骋方式不断改变,随着新能源的利用,环保更节能 的电动车“貌相”沉闷且千篇一律,踏板车大行其道,实用主义+禁摩让“野性跨骑”几乎绝迹。
前言每一个人内心都有一个机车梦，一台摩托车！但是总是会有很多原因来破坏我们的梦，比如好看的摩托车贵，部分地区禁摩，汽油价钱浮动，还要考驾驾照，反正非常繁琐。然而今天我给大家带来的一个就是一款摩托车，但是它是电动的。开箱超级大的箱子，别人顺丰快递都不想帮送过来！太太太大了！
今年能够很明显的感受到，新国标下被列入机动车管理的电摩品类，各方面的综合素质都有着明显的提升。简而言之，更加的高大上了。让我们一起来看看今年行业各大品牌主推的电摩产品，哪款是你的菜？雅迪-M8核心卖点：TTFAR 7级增程系统雅迪冠能系列M8，搭载TTFAR7级增程系统。
为什么玩摩托的人这么越来越多？因为骑摩托比开车更牛X，更爷们！“骑摩托和其他的方式完全不同。坐在汽车里，你只是被局限在一个小空间之内，作为被动的观众，景物只能呆板地从窗外飞驰而过。 骑摩托车可就不同了。你会感到自己和大自然紧密地结合在了一起。
