为了扩充销量和市场份额，国产新势力开始定位下沉，蔚来推出了乐道，而小鹏则有MONA M03，从销量上来看，后者的表现更好一些，当然定位也要更加亲民。对比来看，乐道L60的月销依然没有破万辆，11月交付了5082台。
近日 ，有乐道员工爆料，说乐道要求每个销售都买一台乐道的车，不买就滚蛋。当然，员工购车是可以优惠26000、半年后还可以按75折回收。乐道副总裁庆华迅速回应了该传闻，表示该消息确有其事，“这是温州一位店总，刚打电话批评了。
新的一周（2.2-2.9）新势力销量榜正式公布，理想汽车重新登入新势力榜一位置，小米和小鹏分别位居第二名和第三名。此前称“爆单”的乐道L60周销量仅仅只有0.37千辆，一周只卖了不到400辆车，在中型纯电SUV中排名第七。
众所周知，销量作为产品车型在市场中成功与否的晴雨表，其市场热度与市场表现有着不小的关系，尽管这并不是绝对的事情但也是客观存在的事实，低开高走或高开低走的车型不乏存在，但喧嚣过后只剩下一地鸡毛的车型同样有。
红星资本局11月16日消息，11月15日，乐道汽车总裁艾铁成在2024广州国际汽车展上表示，乐道生产订单已经排到了明年一季度。截至11月14日，乐道L60的总交付量超7000辆，目标是今年12月单月交付破万辆，明年3月交付破2万辆。艾铁成表示，如果做不到他就“下课”。
界面新闻记者 | 杨诗涵蔚来旗下子品牌乐道汽车没能在2025年1月完成原定目标。乐道总裁艾铁成曾表示，争取一月份交付量达到1.5万，三月实现单月2万辆的交付能力。但在上月，乐道汽车销量仅为5912辆，连带蔚来整体销量环比跌去大半。
根据蔚来给到我们的反馈，“截至 2024 年 Q3 季 度财报，蔚来自 2018 年上市以来累计净亏损额为 807.2 亿元，累计经营亏损为 839.1 亿元”。若是“稳扎稳打”，蔚来的十周年之际，且2024年结束后，李斌肩上扛着不仅是三个品牌，还有近千亿的亏损。
