6月29日，河南省发改委发布了“关于印发《2021年郑州都市圈一体化发展工作要点和重大项目》的通知”，顶端新闻·大河报记者梳理工作要点和重大项目发现，涉及郑州、开封、新乡、焦作、许昌五市的168个重大项目，总投资7502亿元。
这两天网络上关于开封大学生夜间骑车去开封，这个话题也是热度不减，这件事情的起因是郑州大学的四名女生，2024年的6月18日，这四名女生为了品尝到开封的灌汤包，晚上七点出发，骑行共享单车50多公里到达开封，全程3小时到达目的地享受了灌汤包，视频也是被网友认为是 一次有趣的冒险。
【要点一】提档加速从郑汴一体化，到郑开同城化！郑州、开封这两座城，已“双向奔赴”18年。这些年，两地硬件基础设施，一体化进展很快，尤其是交通连接成效突出。但在文化、教育、医疗卫生等公共服务资源、软件设施的一体化进展有点慢。推进郑开同城化，一直是省委的关切。
日前，省级层面陆续印发了《郑州都市圈综合交通体系规划》、《郑州都市圈生态保护与建设规划》、《郑州都市圈产业协同发展规划》、《郑州都市圈公共服务一体化规划》、《郑州都市圈能源保障一体化规划》、《郑州都市圈水资源保障和水利设施建设规划》。
#头条开新年#郑开同城化已经提出有三年多的时间了，是由原先的郑汴一体化修改为郑开同城化的。郑开之间的象湖大学城步行街郑开同城化，最关键的是中间地带的中牟新区如何发展，如何与开封市对接。这不有了最新的好消息。
郑开城际是一条连接郑州与开封的城际铁路，建成是较早的，于2014年就投入运营，但结果却不如人意的，运营不佳的情况下，于2016年关闭了贾鲁河站、运粮河站，使得一共5站的郑开城际只有3站在运营，也是勉强运营吧！
郑开城际铁路是坐落于中原大地上的一条城际铁路，说是连接郑州与开封，促进郑开一体化发展，但事实是，这条城际铁路于2014年建成通车，至今有约10年的时间，运营并不理想，甚至可以说很差，即便中间暂停了两个站点，也未有所改善，主要的一个原因就是未做到全面拥抱开封。
5月27日，《全面推进郑开同城化发展研究》为贯彻落实习近平总书记重要讲话重要指示和省第十一次党代会战略部署，2021年11月，开封市委、市政府与省社科院经过充分沟通协商，决定开展全面推进郑开同城化发展研究，并签署了《全面推进郑开同城化发展研究战略合作框架协议》。
来源：【开封日报-开封网】全媒体记者魏海洋 康冀楠郑州和开封两市地缘相近、人缘相亲、文缘相通，历史同脉、产业互补，具有得天独厚的同城发展优势。近年来，郑州、开封两市携手共进、相向而行，走出了一条规划统筹、交通一体、产业协同、生态共建、服务共享的同城发展路子。
探索区域发展新模式助力郑州都市圈高质量发展郑开同城 成果喜人未来可期今年3月，一年一度的郑开马拉松如期开跑，今年已是第十六届。这场以郑州、开封共同命名的田径赛事，在“郑汴一体化”背景下诞生，也见证着郑开两地从“一体化”到“同城化”携手发展的历史进程。
开封是我国七朝古都，在其城市的街道设置上也有所反映，开封有周天路、金明路、晋安路、汉兴街大梁路、魏都路、宋城路，对应战国时的魏国，五代时的后梁、后汉、后晋、后周、北宋和金朝，以此纪念这7个朝代，也有人说是八朝古都，还有人说是十一朝古都，人们各执一词。
最近，著名经济学家任泽平发表了《2022中国城市群发展潜力排名》，文中对我国19个城市群发展潜力进行论证，最有发展潜力的中国城市群排名是：长三角、珠三角，其次是京津冀、长江中游、成渝城市群，之后是山东半岛、粤闽浙沿海、中原城市群等。
路通百业兴，这个理儿大家都知道，但有时候实现真的很难。道路是振兴经济的命脉，要想经济飞腾，必须先修道路。基于此，郑开一体化的提出，就是先从路网开始，一条郑开大道连接了郑州开封两座古都，拉近了新老省会的距离，不仅为今后的郑开同城化奠定了基础，还为郑州大都市区的发展梳理了样板。
