声明：禁止抄袭.仅供阅读，请抄袭搬运者绕行。深圳地铁，就跟深圳的发展一样，速度飞快，扩张迅猛。但你知道吗，它为啥就是连不上惠州呢？这可不是一两句话能说清楚的事情，得慢慢道来。首先，得说说地理位置。深圳离惠州近，但又有一条江挡着，叫做东江。嗯，这东江啊，不是说跨过去就能连上地铁了。
12月20日，备受关注的《广州都市圈发展规划》、《深圳都市圈发展规划》《珠江口西岸都市圈发展规划》、《汕潮揭都市圈发展规划》和《湛茂都市圈发展规划》在广东省政府网站全文发布。深圳都市圈：一主两副一极四轴都市圈的范围一直是市场关注的焦点，随着发展规划正式出台，各都市圈范围正式明确。
《深圳都市圈发展规划》按照《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》要求编制，是协调深圳都市圈各城市经济发展、社会民生、要素协同等一体布局的重要依据，是指导深圳都市圈各层次规划的重要纲领性文件。
界面新闻记者|戈振伟中国经济第一大省广东的各都市圈范围正式明确。12月20日，广东省政府网站发布了广州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂5大都市圈发展规划（以下简称“规划”），规划明确了五大都市圈的范围和发展目标，规划期为2023—2030年，展望至2035年。
深中通道，一座跨越伶仃洋的超级工程，终于在万众瞩目中正式通车了，它如同一条钢铁巨龙，将珠江口东西两岸紧紧相连，也牵动着无数人的目光和期许，有人说，这是深圳送给自己的“成人礼”，也有人说，这是珠三角城市格局迎来巨变的前奏，那么，深中通道的通车究竟意味着什么?
深圳把坪山几万人的比亚迪汽车生产基地全部搬迁到深汕特别合作区，只把总部留在深圳。深圳和深汕特别合作区之间原本已有一条厦深高铁，但深圳嫌它不够快，又掏腰包修建一条时速350公里，从深圳到深汕特别合作区的专属高铁-深汕高铁，届时深圳到深汕特别合作区将实现半小时的通勤。
根据规划，惠州定位为深圳都市圈“一主两副一极四轴”中两副中心之一，将在交通互联、产业协作、科创协同、生态环保、公共服务、城乡融合等方面加快与深圳的共建步伐，进一步提升城市整体发展能级，推动都市圈高质量发展。
最近，莞惠城际北延线施工不断加速，有望在今年7月底基本完工并于年内通车。作为惠州市首条自主投资建设的城际铁路，这一线路连通莞惠城际惠州小金口站和赣深高铁惠州北站，可实现深莞惠旅客更快速跨城通勤，成为惠州加快建设和融入“轨道上的都市圈”的又一新通道。
