近日,深江铁路南沙段施工建设迎来新进展!项目关键节点工程珠江口隧道顺利完成项目首个重大风险点——近距离下穿凫洲大桥,同时地面工程首片现浇简支梁成功浇筑,标志着项目整体取得阶段性进展,项目建设迈入新的施工节点。
从广州南沙到深圳前海,即将有一条飞驰于海底的超级高铁!近日,人民网等多家媒体报道了由中央网信办社会局、国铁集团党组宣传部主办,广州局集团有限公司承办的“发现最美铁路”活动,其中珠江口海底隧道的施工现场,正式亮相。
据宝安日报消息,5月26日深圳市住房和建设局发布了《广深第二高铁工程预可行性研究》招标公告,公告显示:建设单位深圳市轨道交通建设指挥部办公室开启《广深第二高铁工程预可行性研究公告》招标工作,标志着广深第二高铁正式开启前期招标工作。
目前在广州南站搭高铁去深圳,只能到远离市区的深圳北站,实在有点麻烦。不过近日传来好消息,深圳福田站已开始联调联试,预计年底开通,届时广州南可直达深圳市中心的福田站,用时30分钟以内!高铁测试车辆停靠福田站。
日前,广深第二高铁项目传来新消息。广深第二高铁已列入国家规划。广东省发改委官网6月28日发布了《广东省发展改革委关于广东省十三届人大四次会议第1264号代表建议答复的函》,关于新建联系广州与深圳中心城区高速城际铁路的建议答复,广州至深圳第二高铁新通道目前已列入国家有关规划。
8月3日,国家发展改革委批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》。《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中,近期建设项目18个,其中广州市项目11个,包括6个城际铁路项目和5个枢纽工程项目,总里程403公里、总投资约2806亿元。
羊城晚报全媒体记者李志文报道:近日,广东省公共资源交易平台发布《第二高铁东莞中心站城市设计、交通规划和城市更新统筹招标公告》(以下简称“《公告》”)。《公告》指出,广深第二高铁预计2024年开建,建成后广深机场之间仅需20分钟可互达,进一步促进广州都市圈与深圳都市圈联动发展。
广州日报讯 (全媒体记者黄庆)近日,广东省公共资源交易平台发布《第二高铁东莞中心站城市设计、交通规划和城市更新统筹招标公告》。公告中指出,广深第二高铁途经广州、东莞、深圳三市,总体呈南北走向,形成广深与东莞的快速直达通道。
未来,从广州出发。40分钟到汕尾。30分钟到深圳前海自贸区。5月28日,在经历1100余天紧张施工后,随着最后一阵爆破声响起,由广铁集团广州工程建设指挥部建设管理、中铁十一局担任施工的广汕高铁迎牌山隧道顺利贯通。