随着整个汽车市场不断发展，我们中国汽车市场的规模可以称得上是非常的红火。完全可以称得上是百花齐放。当然有很多车企也有旗下的很多子品牌，比如说吉利汽车就有很多，同时其他的大品牌也有了很多子品牌。今天我们所说的这款车型，它也是一个大品牌旗下的子品牌枫叶汽车。
近日，枫叶汽车首款车型-枫叶30X正式上市，补贴后的售价区间为:6.88万至8.28万。枫叶30X定位于纯电动小型SUV，本次上市共推出了5款车型，其中4款是面向普通消费者的车型，还有1款是面对出行市场推出的出行版本。
如果你有留意路上的车流，会发现路上的新能源车数量已经占据了很大的份额，越来越多的消费者受指标或者购车预算的影响，去选择一台新能源车，而各大厂商也自然不会放过这块甜美的蛋糕，而作为十万级新能源车的消费者，似乎品牌如今已经不再重要，产品力如何才是真正要考量的。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从相关渠道获得枫叶汽车“60s”工信部申报信息，从造型来看，该车基于吉利帝豪EV Pro纯电动版打造，同时，该车采用可换电池的方式补充电量，作为参考，吉利帝豪EV Pro网约车版的售价为14.
华普这个品牌对于当今的年轻人来说确实比较陌生，但是对于老一辈来说华普绝对是无法抹去的记忆，在当年华普的销量还是比较不错的，但是因为种种原因它也遇到了经营危机，而在这时吉利便把华普收入了囊中，但是在吉利老大哥的手中华普也仍旧没能起死回生，终于在2010年前后华普被吉利放弃掉了。
■记录身边有趣的车2003年成立的华普汽车（SMA Maple），前身为美鹿杰士达，与吉利汽车有着一定的家族关系。该品牌的首款车型在2004年正式上市，名为海域303。↑ 由@平凡之路 拍摄，一台悬挂安康车牌的华普海域303，为低配的1.3升SMA7132E3。
时间回到2002年，杰士达更名华普之后，李书福又开始头大了:要怎么处理华普啊?要知道，当时吉利抢市场的方式，就是低价，不需要再弄一个低价品牌自己打自己，再想想杰士达美鹿的原型车富康，比自家的原型车夏利高一个级别，算了，就让华普做中级车吧，思路就这么定下来了。
红星资本局7月3日消息，近日，一则“新能源汽车疑似行驶途中电池包脱落”的视频在社交平台热传，引发网友关注。网传视频显示，一辆白色的新能源车停在道路中间，后方有一块长方形的电池包掉落在路面。网传视频截图另有网传图片显示，该新能源车车头有“maple”的字样。
每经编辑：卢祥勇,盖源源近日，在四川成都，一辆新能源电动汽车行驶途中，电池包突然脱落，此次事件引发网友关注。7月2日，吉利旗下的换电运营公司“易易互联”确认，此次事件为换电站在适配新车型电池安装调试过程中，因工作人员人工调试操作疏忽导致电池脱落。
