新款佛莎750增加了两种新的涂装配色，哑光黑色系的Mat Ballistic Black Metallic 和灰色系的 Iridium Grey Metallic，这两个新涂装仍是采用了黑色的底板装饰。
结合了"先进的都市行街设计"与"勇於探险的形象"后的产物这就是我们今天的主角NC750X对于大部分人来说，中量级的跨界机车几乎能够满足所有的需求！同时强调日常实用性与通勤舒适性，代步、通勤或是郊游都已足够！对于这个排量的车来说，操控起来没有压力，并能应付各种复杂路况。
之前本田向欧洲市场投放了“穿越车型”NC700X和街车NC700S，两款车都在市场获得了成功。而在14年本田决定升级这个NC系列，于是使用了745cc排量的引擎以达到“更加有趣，更加惬意和续航更久的目标”。
线索征集亲爱的摩友们，劲动力已经陪伴大家度过了整整一年时光，在这一年里，我们努力为大家带来精彩的测评试车栏目。即日起，劲动力将整合各类资源，为大家带来更多精彩的单车、对比、跨界评测等等有意思的内容，如果你有什么好想法可以给我们留言哦，海峰会在1日内回复你的。
多功能 NC 750，它的 23 升后备箱保留在前部，这在当今摩托车界是独一无二的。NC 750X 是本田摩托车领域中的一款独特车型。它特别引人注目的是一个 23 升的后备箱在油箱的位置。水箱放置在鞍座下方。
提起自动挡摩托，但凡有点关注机车的朋友，都能联想到大名鼎鼎的本田NC750系列，作为本田独门秘技的DCT变速箱，在NC系列上发挥的淋漓尽致，NC750又分为两种S型和X型，还在此平台上开发出了X-ADV，同样也有配备DCT变速箱。
本田越来越重视对多功能摩托车（Crossover）市场的拓展，在欧洲有越来越多的摩友开始选择多功能摩托车作为准备购入的目标。上图为NC750X下图为NC400X并列双缸的设计可以让这两台车都拥有安静而舒适的骑乘体验，但反应迟滞的DCT系统总让我觉得慢半拍。
国产排量最大的ADV摩托车是哪款？我相信大家都知道答案，QJMOTOR骁750是目前国产排量最大的Adventure摩托车。骁750去年重庆摩博会正式发布，今年1月初正式开卖，但是直到最近笔者身边的门店才收到第一款现车，于是迫不及待的去感受了一下国产最大排量ADV的魅力。
