大家买车的时候一定会犹豫到底选塞纳还是选别克gl8那么鑫仔带大家了解下。2023年度改款的丰田赛纳已经上市了，正好我也在关注这个车，今天有时间我们就一起把塞纳的一些参数配置梳理一下，结合我个人的一些看法。
三胎政策落地已有一段时间了，如今二孩三孩的家庭日益增多，五座车显然已经不能满足这些家庭的出行需求，在这样的背景下MPV车型自然就有了更大的市场。纵观MPV领域，别克GL8是当前最受欢迎的车型，尤其是旗下的ES陆尊系列。
昨天看到25款gl8陆尊上市的消息，心里还是咯噔了一下，这个价格性价比是真的高（当然希望通用在看不到的地方没有减配）我是3月底购入的塞纳（纯个人车主，不是车评人，也不是写手水军，纯粹是爱车的80后一员），（曾经也是别克13款君威的车主）当时买车的时候，在塞纳，gl8（23款应该是
初代别克GL8于2000年在国内正式上市，主打家用甚至最早还有2+3+2的布局，但是在中国这款尺寸刚刚好好的大车，顺理成章地成为了各地企业、政府机关争相采购的对象，GL8也顺水推舟，包装出一个“陆上公务舱”的标签，甚至成为了MPV版的奥迪A6，从此在国内MPV市场站稳脚跟，我们一起来看看它的优缺点都有哪些。
想买一辆40万左右的MPV来满足家庭用车需求，挑来选去，最后只剩下别克GL8和丰田赛那了，这两款车的销量都很高，别克GL8无需多言，它一直都是MPV市场上的“常青树”，丰田赛那虽然来得晚一些，可是它的累计销量也突破了10万台，在全球市场也有很好的销量表现。
