电动车是很多人日常都会用到的代步工具，而对于大部分人来说，选择48伏的电动车比较多，但48伏电动车由于缺点比较明显，在时速、动力、续航方面较差，并不能满足于所有人的用车需求，因此，就有了72伏和60伏电动车的出现。
电池是拥有“存电”的装置，它对于以“电”为动力的车型来说，重要性是不言而喻的，因此，选对了电池，对于车主来说就非常重要，之前为大家介绍过电池的种类，锂电池、铅酸电池、石墨烯电池的区别和选择方法，今天小行家继续为大家介绍，电池参数方面，72伏和60伏电池有哪些区别?
电动车是参数相对简单的交通工具，作为消费者主要关注车辆48V、60V、72V的参数，而现在大家都知道，它们之前最大的区别是车辆属性，48V是新国标车，60V、72V为电动摩托车，除了这个区别，它们在续航里程，充电频率，其实也都有一定区别。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车是现在出行工具的主流，常见的电动车包括电动自行车、电动摩托车，电动车除了实用性比较高，灵活性比较好之外，它还有值得宣传的卖点，就是环保和省钱。
一、48v、60v和72v电压啥意思“v”伏是电压的单位，我们常说的48v、60v、72v指的是电动车电池组的电压，这个数字是怎么来的呢？铅酸电池，每一节电池的标准电压是12V，电动车电池组有几块电池，电动车的电压就是12乘以几。
最近，有位电动车用户问我这样一个问题，那就是电动车充电一小时需要多少电？能跑多少公里呢？其实，对于这个问题，需要进行分类讨论的，下面通过48V、60V、72V这3种车型来详细解读一下。首先，我们先来看48V电动车，其电池主要型号有48V12Ah、48V20Ah等。
都在说“电能”交通工具能够替代“燃油”交通工具，虽然有人认为不太可能，但体现在两轮交通工具中，这已经是正在发生的事情，在我国，两轮电动车已经在保有量、年销量各个方面超过燃油的摩托车，成为两轮交通工具中的“领航者”。
电动车虽然并不算比较昂贵的交通工具，但品质过关的电动车，耐用性还是有所保障，基本上用上3—5年不成问题，而很多车主却反馈，自己用到一些大品牌的电动车，用一年、两年电池就不行了，需要更换，那么，这是什么问题导致的呢?
现在的电动车行业可以说非常“内卷”，根据数据显示，大大小小有数千家电动车生产厂家，来竞争市场，这对于消费者来说，是一件好事，选择更多了，而企业也会不断创新，以前电动车不敢想的功能，现在都实现了，比如快充、行车电脑、能量回收等，一些实用功能，让车主受益。
