11月8日深夜，河南郑州，大学生夜骑开封热情再次高涨。拥挤的骑行队伍占用快车道、郑开大道一路拥堵。对此，河南开封媒体发文喊话夜骑大学生：骑行不必扎堆，也不必深夜；三家单车公司发布倡议，希望大学生能够慎重考虑并减少此类从郑州骑行共享单车至开封的行为。
3月1日，共享单车平台ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资，创下目前行业内最高融资纪录。此次融资由曾经投资Facebook、Airbnb的DST（Digital Sky Technology）领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国等国内外多家资方跟投。
12月10日，在北京市朝阳区阜通东大街，一名行人从共享单车旁边走过。在押金问题已成为电子商务核心问题和社会问题的情况下，正在审议的电子商务法草案并未对此作出规定，从促进科学立法角度看，本次押金危机正好起到了提醒的作用，有必要。
来源：环球时报香港《南华早报》12月27日文章，原题：中国共享单车双子星摩拜和Ofo的兴衰 5年前，共享单车初创企业Ofo和摩拜的黄色和橙色自行车堆满了北京和上海的街头。如今，这两种颜色已被蓝绿色和淡蓝色单车所取代。
你的声音，我们愿意听见；你的关切，我们一同看见。共享单车停放难，已经是老话题了。现实生活中很常见的一个场景是，工作日上下班高峰，公交站和地铁口周边挤满不同配色的共享单车，部分交通换乘站点前，共享单车甚至挤到了出入口台阶、盲道或绿化带。
一个可能的原因是，通过这种方式，地方政府可以获得一笔可观的财政收入。除了特许招标外，还有一些城市则是以通过违规收费的方式向企业收取费用，比如，云南省华宁县对中标企业收取市政公共资源有偿使用费，按每辆每天1 元起步，而中标单位缴纳每辆每天 0.1 元垃圾清运费;
近日，上海市人大常委会开展非机动车安全执法检查，发现在共享单车违规停放问题治理存在“过度清理”现象，有企业每年向第三方扣车公司付出取车成本超1亿元，有企业在上海一地遭到第三方扣车公司的备案共享单车就超过15万辆。
